Valstybei efektyviau tarnaus nuo politinių ciklų nepriklausomos įmonės

Siekiant, kad valstybės kontroliuojamos įmonės būtų valdomos efektyviau ir duotų didesnę grąžą mokesčių mokėtojams, Susisiekimo ministerija siūlys keisti penkių savo reguliavimo srities valstybės įmonių teisinę formą.

Pakeitus teisinę formą įmonių valdybos įgautų akcinių bendrovių įstatyme numatytas teises - teisę tvirtinti įmonės strategiją, teisę skirti, motyvuoti ir atleisti vadovą.

Net ir pakeitus įmonių valdymo teisinę formą, įmonės išliks valstybės nuosavybe. Transporto pagrindų įstatyme bus numatyta, jog viešąją infrastruktūrą valdančių bendrovių akcijų jokia dalimi nebus galima parduoti be Lietuvos Respublikos Seimo pritarimo.

„Politikų ir politinių interesų „atitraukimas“ nuo valstybės įmonių valdymo būtinas, kad šios įmonės galėtų veikti efektyviau, nebūtų priklausomos nuo politinių ciklų kaip tai vyko ilgus dešimtmečius. Dabartinis šių įmonių valdymo modelis neužtikrina ilgalaikių sprendimų. Įmonės negali turėti ilgesnių planų nei politinė kadencija, nes naujas ministras gali liepti perrašyti strategiją. Valdyboms perdavę strategijos tvirtinimą, atsiesime jas nuo politinių ciklų, tad turėsime ilgalaikes ir tvarias strategijas. Tai nereiškia, kad ateityje bendroves ketinama privatizuoti, jos ir toliau išliks valstybės kontroliuojamomis bendrovėmis, kurių akcijos pagal įstatymą visu šimtu procentų ir toliau priklausys valstybei,“ – sako susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Vyriausybei ir Seimui pritarus, valstybės įmonės Lietuvos oro uostai, „Oro navigacija“, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, Vidaus vandens kelių direkcija ir „Kelių priežiūra“ bus pertvarkomos į akcines bendroves.

Valstybė į nuosavą kapitalą yra investavusi beveik 800 mln. eurų. 2017 m. tikimasi, kad Susisiekimo ministerijos kontroliuojamų valstybės įmonių pelnas sieks 40 mln. eurų (dar nėra audituotų rezultatų). Skaičiuojama, kad jeigu šios įmonės veiktų taip pat efektyviai, kaip ir privatus sektorius, tai būtų galima tikėtis apie 90 mln. eurų pelno arba 50 mln. eurų daugiau nei šiuo metu.

Pasak susisiekimo ministro R. Masiulio, pakeitus šių įmonių valdymo modelį, bus sudarytos sąlygos šiose įmonėse taikyti aukštesnius valdymo ir skaidrumo standartus, diegti geriausią korporatyvinio valdymo praktiką.

Akcinių bendrovių sugeneruotas pelnas galės būti skirstomas dividendų forma valstybei ir reinvestuojamas į plėtrą. Platesnės valdybos kompetencijų ribos užtikrins didesnę įmonių kontrolę ir priežiūrą. Akcinių bendrovių teisinė forma leis įmonėms laisviau organizuoti savo veiklą, taip mažinant kylančias rizikas bei užsitikrinant naujas plėtros ir augimo galimybes. Stiprios susisiekimo sektoriaus įmonės prisidės prie inovacijų kūrimo ir transporto sektoriaus plėtros.

Baigus šią pertvarką, būtų įgyvendintos Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos (EBPO) rekomendacijos peržiūrėti valstybės valdomų įmonių teisines formas ir dalį valstybės įmonių pertvarkyti.

Valstybės įmones pertvarkius į akcines bendroves, naudojami žemės sklypai liktų valstybės nuosavybe, įmonės juos, kaip ir šiuo metu, taip ir po pertvarkos, valdys patikėjimo teise. Viešąją infrastruktūrą galės valdyti tik 100 proc. valstybės arba savivaldybės kontroliuojamos bendrovės.

Planuojama, kad pritarus Vyriausybei ir Seimui visų penkių valstybės įmonių valdymo modelis būtų pakeistas per metus.

Valstybės įmonės teisinę formą iš Susisiekimo ministerijos valdymo sričiai priskirtų įmonių išlaikys tik VĮ Registrų centras.

• Lietuvą sėkmingai pasiekė stiklinės stadijos europiniai unguriai.
• Paštu apsimetantys sukčiai masiškai atakuoja mobiliojo ryšio vartotojus.
• Ekonominiai ciklai: ar žinote, kaip jais pasinaudoti jūsų naudai?
• Pavasaris – vagišių darbymetis: neša kepsnines, net ir sunešiotus batus.
• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.
• Pasiūlymas internete lėmė prarastą laisvę: kaip atskirti verbavimą?
• Stalo žaidimai šeimai: linksmybės ir mokymosi derinys.
• Taip įdarytų kiaušinių dar neragavote: nustebinsite visą šeimą.
• Kaip keičiasi vairavimo įpročiai persėdus į elektromobilį?
• 4 išmanūs sprendimai, leidžiantys efektyviai taupyti elektrą.
• Žinomas treneris: trys klaidos, kurias daro tėvai mokydami vaikus plaukti.
• Delsimas mažinti naftos degalų vartojimą kainuoja 1 mln. eurų per darbo dieną.
• Sinchronizuotas palūkanų karpymas Europoje ir nerimo ženklai JAV.
• „Tele2“ tinkle jau veikia nauji dvylikaženkliai numeriai: numerių pakaks.
• Vandens someljė atsakė į amžiną klausimą: ar sveika gerti mineralinį vandenį?
• Finansinių apgavysčių mastai auga: kieno naudai veikia dirbtinis intelektas?
• Kaip atskirti alergiją nuo peršalimo ligų ir gripo?
• Atakuojami Ukrainos televizijos kanalai palydove „Eutelsat Hotbird“.
• Pasitikrinkite dar kartą: primena, kaip telefone įsijungti saugos pranešimus.
• Ilgesnės dienos – mažesnės elektros sąskaitos: kokie įpročiai jas dar sumažins?
• Vairuotojų išbandymas duobėtais keliais, gatvėmis: nuostoliai siekia tūkstančius.
• ES reguliavimas „ChatGPT“ ir dirbtiniam intelektui: pliusų daugiau, nei minusų?
• Skrendame dažnai, suprantame mažai: 9 keisti faktai apie aviaciją.
• Lietuvoje pasirinktas 5G diegimo būdas gerina ne visus kokybės parametrus.
• Odos niežulį gali sukelti net patiriamas stresas ar įtampa.
• Žvejyba – ar tikrai verta?
• Skelbiami „Auksinių scenos kryžių“ nominantai.
• FM siūlo reikšmingai didesnes baudas ir daugiau saugiklių azartiniams lošimams.
• Amžiui nepavaldus kelionių troškimas: kur dažniausiai keliauja senjorai?
• „Bitė“ nutraukia 4G namų maršrutizatorių prekybą.
• Įpročiai iš vaikystės: 5 smagūs būdai, padėsiantys vaikams gyventi tvariau.
• Atkreipia dėmesį į dažniausias vaistų nuo skausmo vartojimo klaidas.
• Tenusišypso Jums Viešpats, Maestro Rimai Tuminai.
• „Elektrum Lietuva“ pajamos augo 1,7 karto, pelnas – 5 kartus.
• Pajamų deklaravimas ir įmokos „Sodrai“: ką svarbu žinoti.
• Šį delikatesą valgė dar pirmykščiai žmonės: jis turi unikalią dietinę savybę.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147