„Agrorodeo“ testai prieš Dakarą – ir vairuotojui, ir automobiliui

Pirmasis Dakaro ralio greičio ruožas vyks tik sausio 7 d., tačiau kelias dienas prieš tai sportininkų dienotvarkės jau sustyguotos minutės tikslumu. „Agrorodeo“ komanda ketvirtadienį atsiėmė sportinį „Toyota Hilux“, jį išbandė bei įsikūrė bivuake.

Penktadienį laukia techninė, administracinė komisijos bei automobilio palikimas uždarame parke, organizatorių instruktažas, sekmadienį – starto podiumas Limos mieste, o jau pirmadienį – pirmasis greičio ruožas.

Po technikos atsiėmimo – į testus

Ankstytą ketvirtadienio rytą komandos nariai jau stovėjo eilėje prie Kaljao uosto – tai diena, kuomet reikia atsiimti transporto priemones po pusantro mėnesio kelionės iš Europos keltu.

„Rytas prasidėjo nuo stovėjimo eilėse tam, kad papulti į uosto teritoriją ir atsiimti savo techniką. Šiemet viskas vyko gana sklandžiai, eilės buvo gerai suorganizuotos. Mechanikai, patekę į vidų, rado techniką nepažeistą, viskas užsikūrė iš pirmo pasukimo“, – pasakojo komandos šturmanas Saulius Jurgelėnas.

Ketvirtadienio vakarą vietos laiku (laiko skirtumas tarp Peru ir Lietuvos – 7 valandos) buvo nutarta atlikti „Toyota Hilux“ bandymus smėlyje. Jie reikalingi norint įvertinti automobilio būklę „kovinėmis“ sąlygomis, sureguliuoti įvairius nustatymus, o vairuotojui Vaidotui Žalai – apsiprasti su kopomis.

Todėl dar ketvirtadienįkomandatiesiai iš uosto pajudėjo į specialiai testams parengtą teritoriją netoli Limos.

Startui pasiruošę

Kopose netoli Limos „Agrorodeo“ komanda nebuvo viena –šalia testus atliko ir „Toyota“ komanda, vėliau prisijungė Martinas Prokopas. Jų tikslas analogiškas – išbandyti automobilius po ilgos kelionės sportinėmis sąlygomis. Kiti Dakaro dalyviai iš Lietuvostestus planuoja penktadienį.

Į ketvirtadienio testus V. Žala atvyko laikydamasis savotiškos dietos – po organizme aptiktos bakterijos trečiadienį vietos ligoninėje jam buvo atstatytas skysčių ir elektrolitų lygis, išrašyta antibiotikų dozė bei artimiausioms dienoms paskirtas specialus valgymo režimas. Ketvirtadienį mitęs tik košėmis, sportininkas per kelias dienas grįš į kasdienį ritmą ir startui pirmadienį bus pilnai pasiruošęs.

„Vairavimas Vaidui – geriausias vaistas. Ketvirtadienio vakarą jis buvo kupinas jėgų, sėdęs prie vairo iškart atsigavo – negalavimo tarsi nebuvę, adrenalinas daro savo“, – sakė S. Jurgelėnas.

„Toyota Hilux“ bandymai neapsiėjo be staigmenų – viduryje testų dingo automobilio vairo stiprintuvas, o po juo atsirado skysčio bala. Problema elementari – nusimovė vairo kolonėlės žarnelė, kurią pakeitę technikai išleido V. Žalą toliau mėgautis smėlynais. Kaip pasakojo sportininkas, tai nėra problema– testai tam ir reikalingi, kad surasti visus nesklandumus ir iki minimumo sumažinti gedimų tikimybę greičio ruože.

„Kaip rodo patirtis, tokie testai reikalingi tiek automobiliui, tiek vairuotojui. Teritorija, kurioje treniravomės, priklauso privačiam piliečiui, kuris paruošė kelias trasas. Smagu matyti, kad vietos bekelės entuziastų bendruomenė aktyviai įsitraukia į Dakaro ralį. Kopos buvo sudėtingos, tinkamos akiai „atmušti“, priprasti prie reljefo – iš viso įveikėm apie 60 km. Labai geras apšilimas, ypač jeigu pirmame greičio ruože gausime važiuoti į kopas“, – pasakojo lenktynininkas V. Žala.

Automobilio technikai penktadienį ryte automobilį dar kartą patikrins, o antroje dienos pusėje numatyta techninė komisija, po kurios komandos „Hilux“ atsidurs uždarame parke –V. Žala ir S. Jurgelėnas į jį įlips tik sekmadienį, prieš starto podiumą.

41-asis Dakaro ralis prasidės sausio 6 d. Limoje, visi jo dalyviai turės pervažiuoti pro specialų starto podiumą. Pirmas 84 km greičio ruožas vyks sausio 7 d., jame savo sugebėjimus pademonstruoti galės mažiau žinomi motociklų ir keturračių vairuotojai – šių klasių dalyviai startuos atvirkštine tvarka, nuo didžiausią startinį numerį turinčiosportininko iki mažiausią. Dakaro ralio finišas vyks sausio 17 d. Bendras 2019 m. ralio kilometražas – apie 3 000 km greičio ruožų.

• Ar galiu savo miške iškirsti sausuolius ir ko tam reikia?
• Ką daryti, kad turimas turtas nenuvertėtų: atkreipkite dėmesį į 4 žingsnius.
• Lietuvą sėkmingai pasiekė stiklinės stadijos europiniai unguriai.
• Paštu apsimetantys sukčiai masiškai atakuoja mobiliojo ryšio vartotojus.
• Ekonominiai ciklai: ar žinote, kaip jais pasinaudoti jūsų naudai?
• Pavasaris – vagišių darbymetis: neša kepsnines, net ir sunešiotus batus.
• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.
• Pasiūlymas internete lėmė prarastą laisvę: kaip atskirti verbavimą?
• Stalo žaidimai šeimai: linksmybės ir mokymosi derinys.
• Taip įdarytų kiaušinių dar neragavote: nustebinsite visą šeimą.
• Kaip keičiasi vairavimo įpročiai persėdus į elektromobilį?
• 4 išmanūs sprendimai, leidžiantys efektyviai taupyti elektrą.
• Žinomas treneris: trys klaidos, kurias daro tėvai mokydami vaikus plaukti.
• Delsimas mažinti naftos degalų vartojimą kainuoja 1 mln. eurų per darbo dieną.
• Sinchronizuotas palūkanų karpymas Europoje ir nerimo ženklai JAV.
• „Tele2“ tinkle jau veikia nauji dvylikaženkliai numeriai: numerių pakaks.
• Vandens someljė atsakė į amžiną klausimą: ar sveika gerti mineralinį vandenį?
• Finansinių apgavysčių mastai auga: kieno naudai veikia dirbtinis intelektas?
• Kaip atskirti alergiją nuo peršalimo ligų ir gripo?
• Atakuojami Ukrainos televizijos kanalai palydove „Eutelsat Hotbird“.
• Pasitikrinkite dar kartą: primena, kaip telefone įsijungti saugos pranešimus.
• Ilgesnės dienos – mažesnės elektros sąskaitos: kokie įpročiai jas dar sumažins?
• Vairuotojų išbandymas duobėtais keliais, gatvėmis: nuostoliai siekia tūkstančius.
• ES reguliavimas „ChatGPT“ ir dirbtiniam intelektui: pliusų daugiau, nei minusų?
• Skrendame dažnai, suprantame mažai: 9 keisti faktai apie aviaciją.
• Lietuvoje pasirinktas 5G diegimo būdas gerina ne visus kokybės parametrus.
• Odos niežulį gali sukelti net patiriamas stresas ar įtampa.
• Žvejyba – ar tikrai verta?
• Skelbiami „Auksinių scenos kryžių“ nominantai.
• FM siūlo reikšmingai didesnes baudas ir daugiau saugiklių azartiniams lošimams.
• Amžiui nepavaldus kelionių troškimas: kur dažniausiai keliauja senjorai?
• „Bitė“ nutraukia 4G namų maršrutizatorių prekybą.
• Įpročiai iš vaikystės: 5 smagūs būdai, padėsiantys vaikams gyventi tvariau.
• Atkreipia dėmesį į dažniausias vaistų nuo skausmo vartojimo klaidas.
• Tenusišypso Jums Viešpats, Maestro Rimai Tuminai.
• „Elektrum Lietuva“ pajamos augo 1,7 karto, pelnas – 5 kartus.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147