Ar dėl krentančių biokuro kainų pigs šildymas?

Rudenį, pabrangus biokurui, visuomenė nerimavo ir baiminosi išaugsiančių šildymo kainų. Tačiau netrukus pati rinka susireguliavo ir pirmą kartą per penkerius metus šildymo sezono metu biokuras kainuoja tiek pat, kiek ir vasarą (2018-12-04 BALTPOOL WOOD CHIPS SPOT LITHUANIA indekso vertė buvo 184,92 Eur/tne).

Ką tai galėtų reikšti ir kaip tai paveiks šildymo kainas, pasakoja biokuro sektoriaus ekspertai.

Leidžiasi nuo aukštumų

Spalį biokuro kaina šovė į viršų ir gerokai viršijo 200 Eur/tne. Dabar BALTPOOL WOOD CHIPS SPOT LITHUANIA indekso vertė nukrito iki 184,92 Eur/tne (palyginkime: prieš metus žiemos sezono metu buvo 192,14 Eur/tne).

Tad kas atsitiko, kad prasidėjus žiemai taip krito biokuro kaina?

„Negalėčiau pasakyti, kad ji – itin maža. Gal reikėtų kitaip formuluoti: tiesiog biokuro kaina grįžo į praėjusių metų lygį. Kas nutiko? Užpernai dėl lietingų metų šildymo sezono pirmoje pusėje buvo neįmanoma įvažiuoti į miškus. Kaina iškart šoktelėjo apie 15 proc. Šį šildymo sezoną rinkoje situacija yra visiškai kitokia, sąlygos biokurui ruošti yra ganėtinai geros, veikla miškuose neribojama. Taigi kainos ėmė leistis, nes didelė biokuro pasiūla“, – paaiškina energijos išteklių biržos operatoriaus „Baltpool“ generalinis direktorius Andrius Smaliukas.

Rodo situaciją rinkoje

Lietuvos biomasės energetikos asociacijos LITBIOMA prezidentas ir valdybos pirmininkas Virginijus Ramanauskas įsitikinęs, kad nieko neįprasta nėra toks kainų svyravimas. Juk biokuras yra tokia pati žaliava, kaip ir kiti energijos šaltiniai, pavyzdžiui, dujos ar elektra, kurių kainos taip pat svyruoja dėl įvairiausių priežasčių.

Pasak asociacijos vadovo, biokuro kainos kyla arba krenta pagal situaciją ir sąlygas rinkoje. Žiemą jos visuomet būna aukštesnės nei vasarą, nes biokuro paklausa yra didžiulė. Be to, kainos svyruoja ir dėl gamtos sąlygų (kaip minėta, pernai dėl lietaus trūko žaliavos, todėl jo kilo), ir augančio darbo užmokesčio, ir situacijos darbo rinkoje (biomasės energetikos sektoriaus atstovai vis dar sunkiai randa kvalifikuotų darbuotojų, ypač jų trūksta regionuose), ir daugelio kitų veiksnių.

Šiemet rudenį tiekėjai buvo atsargesni, delsė sudaryti ilgalaikius sandorius, tarsi susidarė biokuro trūkumas, todėl jis brango, o vėliau kainos vėl krito. Ekspertų teigimu, taip ir turi būti – besikeičiančios kainos tiesiog rodo, kad rinka veikia.

Kaina kaip vasarą

Pirmosios Europoje biokuro biržos vadovas teigia, kad šių metų žiemos sezonu išryškėjo gana įdomi tendencija: per 5 metus pirmą kartą žiemos biokuro kaina yra tokia pati kaip vasarą.

„Tai, žinoma, atsilieps šildymo kainai, bet labai priklauso nuo kiekvieno biokuro pirkėjo atskirai. Tarkim, tie šilumos tinklai, kurie surizikavo ir nesudarė ilgalaikių sandorių rugsėjį, šiuo metu perka kurą trumpalaikiais sandoriais, kurių kaina palyginti nedidelė. Tai automatiškai reiškia, kad jeigu biokuro kaina mažėja, jo įsigijimo sąnaudos mažėja, taigi ir šilumos kainos kuro dedamoji taip pat santykinai mažėja, – teigia A. Smaliukas. – Šiais metais kaip niekada buvo svarbi pirkimo strategija. Kelerių metų duomenys rodo, kad geriausią biokuro įsigijimo kainų vidurkį pasiekia tie, kurie diversifikuoja tiekimą tiek ilgalaikiais, tiek trumpalaikiais sandoriais“.

Svarbu ne tik kaina

LITBIOMA prezidentas V. Ramanauskas tvirtina, kad ir kokie bebūtų biokuro kainų svyravimai, kol kas pigesnio kuro šilumai gaminti nėra.

„Nesvarbu, su kokiais ištekliais – anglimi, nafta, gamtinėmis dujomis, skalūnais – belygintume, pigesnio kuro šilumai gaminti nerasime. Tačiau ne tik į kainą reikia koncentruotis, – tvirtina asociacijos vadovas. – Biokuras yra ir saugiausias aplinkai bei žmogaus sveikatai. Žiūrėkime dar globaliau. Siekdama išvengti katastrofiškų klimato pokyčių, Europos Sąjungos laikosi prioriteto – visiškai atsisakyti iškastinio kuro ir pakeisti jį švaria energija. Tai yra ir mūsų šalies įsipareigojimas. Juolab Lietuva tikrai turi potencialo vystyti žaliąją energetiką, tai pripažino net ir Europos Komisija“.

Kuras pinga, o šildymas vis brangsta.

• Esu mažos, iki 3 ha miško valdos savininkas. Ką turėčiau žinoti?
• Automobilio vairuotojo atsakomybė: kada keleivis privalo būti išlaipintas.
• Vasarai, kai atsivalgysite šaltibarščių: atgaivins agurkų šaltsriubė.
• Schema, kai tampate nusikaltėlių bendrininku: kaip atpažinti ir apsisaugoti.
• RRT: skaitmeninių sukčių metodams tobulėjant, esamų priemonių nebepakanka.
• Įminė mįslę, kaip nesutikti su vadovu ar aukštesnio statuso žmogumi?
• Kaip saugiai transportuoti televizorių, skalbimo mašiną ar šaldytuvą.
• 5 svarbiausi dokumentai, norintiems parduoti automobilį greičiau ir brangiau.
• Lietuvos radijo ir televizijos komisija patyrė kibernetinę ataką.
• Kokias didžiausias klaidas daro keliautojai: galite būti nepasiekiami.
• 7 finansiniai žmonių asmenybės tipai: pasitikrinkite, kuris esate jūs.
• Vilniaus TV bokšto rekonstrukcija: taurėje lankytojams atvertos naujos erdvės.
• Dirbtinio intelekto rinka 2030-aisiais: investuoti, reguliuoti ar bijoti?
• Vidaus vartojimas – Lietuvos ekonomikos augimo variklis.
• Ne tik varlių šlaunelės ir sraigės: 2 greiti ir pigūs prancūziški patiekalai.
• Kodėl įspėjamuosius pranešimus kartais gauna ne visi gyventojai?
• JAV atvėrė rinką Lietuvos oro bendrovėms.
• Kuo naudinga garso terapija?
• Koks turėtų būti seifo saugumo lygis?
• Ką veikti lietingais vakarais porai? 5 idėjos.
• Ką būtina žinoti apie vaistų nuo skausmo vartojimą? Didžiausios klaidos.
• Blokuojami 23 IP adresai, kuriais pasiekiama Kremliaus propaganda.
• Ženšenis: natūralus adaptogenas jūsų sveikatai.
• Lietuvos biudžetas nepasipildo milijonais už automobilių ridos klastojimą.
• IT Lietuvoje: trečdalis tėvų vis dar mano, kad tikslieji mokslai – berniukams.
• Ar galiu savo miške iškirsti sausuolius ir ko tam reikia?
• Ką daryti, kad turimas turtas nenuvertėtų: atkreipkite dėmesį į 4 žingsnius.
• Lietuvą sėkmingai pasiekė stiklinės stadijos europiniai unguriai.
• Paštu apsimetantys sukčiai masiškai atakuoja mobiliojo ryšio vartotojus.
• Ekonominiai ciklai: ar žinote, kaip jais pasinaudoti jūsų naudai?
• Pavasaris – vagišių darbymetis: neša kepsnines, net ir sunešiotus batus.
• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.
• Pasiūlymas internete lėmė prarastą laisvę: kaip atskirti verbavimą?
• Stalo žaidimai šeimai: linksmybės ir mokymosi derinys.
• Taip įdarytų kiaušinių dar neragavote: nustebinsite visą šeimą.
• Kaip keičiasi vairavimo įpročiai persėdus į elektromobilį?

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148