17, 1 900, 2 milijonai – ką reiškia šie skaičiai, kai kalbame apie Dakaro ralį?

„AmaurySportOrganization“ organizuoja kelias dešimtis įvairiausių renginių kiekvienais metais, tarp jų ir tokius žinomus kaip „Tour de France“ dviračių lenktynės ar Dakaro ralis. Pastarajame dalyvauja šimtai sportininkų, žurnalistų ir tūkstančiai gerbėjų, o įvairiose platformose naujienas seka milijonai.

Visus šiuos skaičius galima įvardyti tiksliai ir netgi palyginti su kitais renginiais.

Lietuvių –tiek pat kiek australų

2019 m. Dakaro ralyje dalyvauja 534 sportininkai iš 61 valstybės. Dažniausiai jie turi Prancūzijos (84), Ispanijos (65) bei Olandijos (50) pilietybes. Nuo europiečių kiek atsilieka trys Pietų Amerikos lyderės: Argentina (37 dalyviai), Peru (36) ir Čilė (26). Lietuvių šiemet – 7, tiek pat kiek ir australų ir daugiau nei britų (6), japonų (5) ar indų (2).

Ralyje startuoja 334 transporto priemonės: 167 motociklai ir keturračiai, 126 automobiliai ir bagiai bei 41 sunkvežimis. Tarp jų – du lietuvių komandų motociklai ir trys automobiliai. Nei vienas lietuvis nėra važiavęs Dakare keturračiu ar bagiu, o sunkvežimyje kelis kartus sėdėjo lietuvių kilmės Arturas Ardavichius, tačiau jis atstovavo Kazachstano komandai „Astana“.

Tarp motociklininkų yra 34 vadinamos „vienišių“ klasės atstovai. „OriginalsbyMotul“ klasės dalyviai važiuoja be palaikymo komandos – motociklus kiekvieną vakarą remontuoja patys.

42 šių metų Dakaro ralyje startavę dalyviai yra pripažinti legendomis – jie starto podiumą pervažiavo mažiausiai 10 kartų. Mr. Dakar vadinamas Stephane‘as Peterhanselis yra rekordininkas – jo karjeroje įrašyta net 30 startų Dakaro ralyje per 41 metus. Ir 13 pergalių – 6 su „Yamaha“ motociklais ir 7 su „Mitsubishi“, „Mini“ bei „Peugeot“ automobiliais. Nuo pirmojo starto 1988 m. prancūzas tik du kartus nedalyvavo Dakare – 1994-aisiais nestartavo savo noru, o 2008-aisiais ralis dėl terorizmo grėsmės Afrikoje neįvyko ir kitąmet buvo organizuojamas Pietų Amerikoje.

Dakaro ralis šiemet išskirtinis dėl didelio moterų dalyvių skaičiaus. Jų – net 17, daugiausia nuo 2009-ųjų, o dviejose komandose visas įmanomas pareigas užima tik moterys.

Iš visų startavusių Dakaro ralyje ekipažų 87 jau pasitraukė. Motociklų klasėje iš 137 startavusių maratoną tęs 105, iš 26 keturračių liko 18, iš 130 automobilių ir bagių – 93. Sunkvežimių klasėje startavo 41 ekipažas, liko 32.

Vertinant procentais, šis Dakaro ralis yra skausmingiausias per pastaruosius metus: iš 334 startavusių liko 247, arba 74 proc. ekipažų. 2018-aisiais įpusėjus maratonui buvo likę 75 proc. ekipažų, 2017 m. – 78 proc., 2016 m. – 83 proc.

Šiais metais iki poilsio dienos pasitraukę sportininkai gali tęsti varžybas pusės maratono įskaitoje – tokia teise pasinaudojo 30 ekipažų.

Milijonai gerbėjų

Kiekvieną Dakaro ralio dalyvį (išskyrus „OriginalsbyMotul“ klasės atstovus) aptarnauja komandos, kurias vidutiniškai sudaro apie 10 asmenų. Tai mechanikai, žiniasklaidos atstovai, logistikos specialistai ir kiti.

Šiemet Dakaro ralyje akredituota 1 900 žurnalistų iš 34 valstybių. Lietuva čia išsiskiria, nes šios šalies žurnalistai – ne tik komandų nariai, bet ir nepriklausoma trijų asmenų „iGo2Dakar“ komanda bei dviejų didžiausių naujienų portalų atstovai. Įrangos Dakaro organizatoriai neskaičiuoja, tačiau matant kitų žurnalistų pasiruošimą, lietuviai ir čia būtų tarp lyderių: „iGo2Dakar“ komanda atsigabeno bene pusę „Promaksos“ parduotuvės asortimento – droną „DJI Mavic 2 Zoom“, kišeninę kamerą „DJI OsmoPocket“, daugybę filtrų, fotoaparatų ir kitų kamerų, o kiekvienas komandoje dar turi po naujausią „GoPro 7“ veiksmo kamerą.

Žiniasklaidos naujienų apie Dakaro ralį skaičiai skamba įspūdingai. 2019-ųjų ralyje vyks 1 200 valandų TV transliacijų viso pasaulio ekranuose (70 kanalų 190-yje valstybių), tarp jų – 7 valandos kasdien „FoxSports“ kanale.

Oficialus Dakaro ralio feisbuko puslapis turi daugiau nei 2 milijonus gerbėjų, „Twitter“ bei „Instagram“ paskyros – apie pusę milijono sekėjų, „Youtube“ – apie 200 tūkst. prenumeratorių. Dakaras yra lyderis tarp automobilių sporto renginių, vykstančių tik kartą metuose – nuo jo atsilieka net 24 valandų Le Mano lenktynės.

• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.
• Pasiūlymas internete lėmė prarastą laisvę: kaip atskirti verbavimą?
• Stalo žaidimai šeimai: linksmybės ir mokymosi derinys.
• Taip įdarytų kiaušinių dar neragavote: nustebinsite visą šeimą.
• Kaip keičiasi vairavimo įpročiai persėdus į elektromobilį?
• 4 išmanūs sprendimai, leidžiantys efektyviai taupyti elektrą.
• Žinomas treneris: trys klaidos, kurias daro tėvai mokydami vaikus plaukti.
• Delsimas mažinti naftos degalų vartojimą kainuoja 1 mln. eurų per darbo dieną.
• Sinchronizuotas palūkanų karpymas Europoje ir nerimo ženklai JAV.
• „Tele2“ tinkle jau veikia nauji dvylikaženkliai numeriai: numerių pakaks.
• Vandens someljė atsakė į amžiną klausimą: ar sveika gerti mineralinį vandenį?
• Finansinių apgavysčių mastai auga: kieno naudai veikia dirbtinis intelektas?
• Kaip atskirti alergiją nuo peršalimo ligų ir gripo?
• Atakuojami Ukrainos televizijos kanalai palydove „Eutelsat Hotbird“.
• Pasitikrinkite dar kartą: primena, kaip telefone įsijungti saugos pranešimus.
• Ilgesnės dienos – mažesnės elektros sąskaitos: kokie įpročiai jas dar sumažins?
• Vairuotojų išbandymas duobėtais keliais, gatvėmis: nuostoliai siekia tūkstančius.
• ES reguliavimas „ChatGPT“ ir dirbtiniam intelektui: pliusų daugiau, nei minusų?
• Skrendame dažnai, suprantame mažai: 9 keisti faktai apie aviaciją.
• Lietuvoje pasirinktas 5G diegimo būdas gerina ne visus kokybės parametrus.
• Odos niežulį gali sukelti net patiriamas stresas ar įtampa.
• Žvejyba – ar tikrai verta?
• Skelbiami „Auksinių scenos kryžių“ nominantai.
• FM siūlo reikšmingai didesnes baudas ir daugiau saugiklių azartiniams lošimams.
• Amžiui nepavaldus kelionių troškimas: kur dažniausiai keliauja senjorai?
• „Bitė“ nutraukia 4G namų maršrutizatorių prekybą.
• Įpročiai iš vaikystės: 5 smagūs būdai, padėsiantys vaikams gyventi tvariau.
• Atkreipia dėmesį į dažniausias vaistų nuo skausmo vartojimo klaidas.
• Tenusišypso Jums Viešpats, Maestro Rimai Tuminai.
• „Elektrum Lietuva“ pajamos augo 1,7 karto, pelnas – 5 kartus.
• Pajamų deklaravimas ir įmokos „Sodrai“: ką svarbu žinoti.
• Šį delikatesą valgė dar pirmykščiai žmonės: jis turi unikalią dietinę savybę.
• Palygino Baltijos šalių gyventojų taupymo ir apsipirkimo įpročius.
• Mūsų augintiniams tai nepatiks: MWC parodoje pristatyti net du šunys-robotai.
• Tokia sriuba – tikra oranžinės spalvos terapija: šildo skrandį ir kelia nuotaiką.
• Ekspertas pataria, kaip valyti plokščiaekranį televizorių.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147