„eKlevas“ telefone – išmanusis jauno vairuotojo asistentas ir pagalbininkas

Jauniems vairuotojams suformuoti ir išlaikyti saugaus vairavimo įgūdžius nuo šiol padės programėlė „eKlevas“. Ją įsidiegęs vairuotojas telefone gali stebėti savo kelionių istoriją, tobulinti vairavimo stilių, ugdytis saugesnio vairavimo įgūdžius,

o taip pat gauna galimybę apsaugoti savo automobilį nuo vagystės, operatyviai automatiškai pranešti artimiesiems patekus į eismo įvykį.

„Dabar Kelių eismo taisyklės numato, kad 2 metų vairavimo stažo neturintys vairuotojai ant automobilio priekio ir galo privalo pritvirtinti „Klevo lapo“ ženklus. Realiai jaunas vairuotojas iš to neturi jokios naudos, tai labiau informacija kitiems eismo dalyviams, kad už vairo – nepatyręs vairuotojas. Mūsų sukurta programėlė „eKlevas“ kiekvienam ją naudojančiam teikia praktinės, net, gali būti, ir finansinės naudos, – pasakoja Žydrūnas Andruška, sistemos „eKlevas“ kūrėjų komandos vadovas. – Statistika patvirtina, kad stažo neturintys vairuotojai iš tiesų yra „pavojingesni“, jie kelia žymiai didesnę grėsmę kelyje, ypač jauno amžiaus. Pavyzdžiui, vairuotojai iki 25 metų sukelia apie 4 kartus daugiau eismo įvykių, nei tokia pat imtis vyresnių kaip 40 metų amžiaus vairuotojų. Tačiau „Klevo lapas“ nepadeda gerinti šios statistikos, o programėlės „eKlevas“ tikslas – iš esmės keisti situaciją kelyje ir didinti visų eismo dalyvių saugumą.“

Autoįvykių analizė rodo, kad pagrindinės jų priežastys – nepasirinktas saugus greitis, agresyvus stabdymas ir įsibėgėjimas bei manevravimas, o tarp jaunų vairuotojų ypač sparčiai auganti avarijų priežastis – telefono naudojimas vairuojant. Programėlės „eKlevas“ kūrėjai atliko tūkstančių ilgai ir saugiai vairuojančių bei „blogiausių“ vairuotojų, kurie per pirmus vairavimo metus pateko į daugiau kaip 2 avarijas, analizę. Pagal jos duomenis buvo sukurtas algoritmas. Išbandžius „eKlevą“ įsitikinta, kad kuo aukštesnį „Saugaus vairavimo balą“ vairuotojui suteikė programėlė, tuo mažesnė tikimybė jam patekti į avariją.

Įvairiapusius vairuotojo elgesio duomenis „eKlevui“ teikia specialus įrenginys, kuris lengvai prijungiamas prie automobilio akumuliatoriaus. Įrenginio jutikliai (GPS – vietos nustatymo, akselerometras – matuojantis pagreitį, giroskopas – rodantis automobilio posvyrį manevruojant) fiksuoja judėjimo parametrus ir saugiu ryšiu perduoda į serverį. Čia vairavimo vertinimo algoritmai analizuoja duomenis ir apskaičiuoja vairavimo balą. Mobilioji vairuotojo aplikacija „eKlevas“ jam pateikia bendrą vairavimo įvertinimą – „Saugaus vairavimo balą“ – bei atskirų, labiausia saugų vairavimą lemiančių, parametrų vertinimą: naudojimąsi telefonu, greičio viršijimą, stabdymą, pagreitėjimą, manevravimą. Matydamas ir analizuodamas savo „silpnąsias“ vietas vairuotojas gali tobulinti vairavimą ir susiformuoti saugaus vairavimo įgūdžius.

„eKlevas“ turi ir daugiau aktualių bei naudingų funkcijų. Jame kaupiama informacija apie kiekvieną kelionę: nuvažiuotus kilometrus, trukmę, maršrutą, gautą balą. Savo kelionių istoriją galima analizuoti pasirinktais laikotarpiais: už savaitę, mėnesį ar visą laiką. Automobilyje įmontuotas „eKlevo“ įrenginys turi labai jautrius daviklius, kurie programėlėje taip pat rodo tikslią automobilio vietą, informuoja, jei jis ima judėti ar kažkas patenka į jo vidų. Rūpestingiems tėvams jis suteikia galimybę matyti jaunojo vairuotojo vairavimo stilių, o atsitikus autoįvykiui išsiunčia pagalbos pranešimą ir informaciją apie tikslią automobilio vietą nurodytais telefonais.

Tinkamai elgtis kelyje ir pasiekti aukštą „Saugaus vairavimo balą“ naudinga ir finansiškai – sprendimo „eKlevas“ partneriai Draudimas.lt, atsižvelgdami į šį balą, pasiūlo geresnes vairuotojo civilinės atsakomybės ir automobilio draudimo sąlygas.

„eKlevas“ duomenis perduoda internetu, galima naudoti bet kokias SIM korteles. „eKlevas“ programėlę galima parsisiųsti iš „Google Play“ arba „Apple Store“.

• Esu mažos, iki 3 ha miško valdos savininkas. Ką turėčiau žinoti?
• Automobilio vairuotojo atsakomybė: kada keleivis privalo būti išlaipintas.
• Vasarai, kai atsivalgysite šaltibarščių: atgaivins agurkų šaltsriubė.
• Schema, kai tampate nusikaltėlių bendrininku: kaip atpažinti ir apsisaugoti.
• RRT: skaitmeninių sukčių metodams tobulėjant, esamų priemonių nebepakanka.
• Įminė mįslę, kaip nesutikti su vadovu ar aukštesnio statuso žmogumi?
• Kaip saugiai transportuoti televizorių, skalbimo mašiną ar šaldytuvą.
• 5 svarbiausi dokumentai, norintiems parduoti automobilį greičiau ir brangiau.
• Lietuvos radijo ir televizijos komisija patyrė kibernetinę ataką.
• Kokias didžiausias klaidas daro keliautojai: galite būti nepasiekiami.
• 7 finansiniai žmonių asmenybės tipai: pasitikrinkite, kuris esate jūs.
• Vilniaus TV bokšto rekonstrukcija: taurėje lankytojams atvertos naujos erdvės.
• Dirbtinio intelekto rinka 2030-aisiais: investuoti, reguliuoti ar bijoti?
• Vidaus vartojimas – Lietuvos ekonomikos augimo variklis.
• Ne tik varlių šlaunelės ir sraigės: 2 greiti ir pigūs prancūziški patiekalai.
• Kodėl įspėjamuosius pranešimus kartais gauna ne visi gyventojai?
• JAV atvėrė rinką Lietuvos oro bendrovėms.
• Kuo naudinga garso terapija?
• Koks turėtų būti seifo saugumo lygis?
• Ką veikti lietingais vakarais porai? 5 idėjos.
• Ką būtina žinoti apie vaistų nuo skausmo vartojimą? Didžiausios klaidos.
• Blokuojami 23 IP adresai, kuriais pasiekiama Kremliaus propaganda.
• Ženšenis: natūralus adaptogenas jūsų sveikatai.
• Lietuvos biudžetas nepasipildo milijonais už automobilių ridos klastojimą.
• IT Lietuvoje: trečdalis tėvų vis dar mano, kad tikslieji mokslai – berniukams.
• Ar galiu savo miške iškirsti sausuolius ir ko tam reikia?
• Ką daryti, kad turimas turtas nenuvertėtų: atkreipkite dėmesį į 4 žingsnius.
• Lietuvą sėkmingai pasiekė stiklinės stadijos europiniai unguriai.
• Paštu apsimetantys sukčiai masiškai atakuoja mobiliojo ryšio vartotojus.
• Ekonominiai ciklai: ar žinote, kaip jais pasinaudoti jūsų naudai?
• Pavasaris – vagišių darbymetis: neša kepsnines, net ir sunešiotus batus.
• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.
• Pasiūlymas internete lėmė prarastą laisvę: kaip atskirti verbavimą?
• Stalo žaidimai šeimai: linksmybės ir mokymosi derinys.
• Taip įdarytų kiaušinių dar neragavote: nustebinsite visą šeimą.
• Kaip keičiasi vairavimo įpročiai persėdus į elektromobilį?

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148