Kauno startuolių ekosistemą stiprins Silicio slėnyje sėkmės sulaukęs lietuvis

Vieno sėkmingiausio Lietuvos mobiliųjų aplikacijų startuolio „GetJar“ ir „Google“ milžinės autonominių automobilių kompanijoje „Waymo“ dirbęs ir susipažinęs su Silicio slėnio kūrėjais lietuvis padės vystyti verslą Kauno startuoliams.

Romanas Zontovičius tapo Kauno mokslo ir technologijų parko (Kauno MTP) Inovacijų ir plėtros departamento vadovu. Inovacijų ekspertas padės startuoliams pasiekti pasaulines rinkas bei tarptautinius verslo akceleratorius.

Startuolių potencialas – galimybė „laužyti“ normas

Kaunietis įsitikinęs, kad kiekvienas regionas turi savo privalumų, todėl nebijodami būti originalūs startuoliai suranda savo kelią į sėkmę. Tai, kad lietuvių idėjos yra konkurencingos, įrodo faktas, kad bene garsiausioje pasaulyje akseleravimo programoje „Y Combinator“ jau turime pirmąjį lietuvišką startuolį „Turing College“.

„Didžiausias startuolių privalumas yra tai, kad juose sprendimų priėmimas vyksta labai greitai, leidžiama „laužyti“ nusistovėjusias normas ir tai sudaro sąlygas aplenkti industrijos „milžinus“. Iš Silicio slėnio startuolių ypač galėtume pasimokyti drąsos. Juk Silicio slėnis, turbūt, yra vienintelė vieta, kuri nesistengia nieko kopijuoti“, – sako R. Zontovičius. 

Prie Kauno mokslo ir technologijų parko komandos prisijungęs 10 metų įvairiose Silicio slėnio IT kompanijose dirbęs R. Zontovičius padėjo tiek vos užgimstantiems startuoliams, tiek ir didelėms korporacijoms praplėsti savo auditoriją mobiliųjų programėlių rinkoje. „Dabar sunku tuo patikėti, bet pačioje pradžioje „Google“, „Android“ platformos kūrėjai, pasirinko būtent „GetJar“ parduotuvę savo programėlių platinimui. Mano žiniomis, buvome platforma pasaulyje iš kurios legaliai buvo galima parsisiųsti „Google Maps“ ir „Google Search“ aplikacijas, neįtraukiant, žinoma, pačios „Google“ parduotuvės“, – prisimena R. Zontovičius. 

Lietuvių startuolis platino ne tik šios technologijų milžinės programėles, bei pritraukė „Facebook“, „Amazon“, „eBay“, „Skype“, „Opera Browser“, „Angry Birds“ programų kūrėjų reklamą. Kauno MTP Inovacijų ir plėtros departamento vadovas įsitikinęs, kad nuolatinis bendravimas su šiomis gigantėmis suteikė neįkainojamos, iki šiol praverčiančios patirties: „Manau, svarbiausia pamoka būtų nebijoti pasakyti „nežinau, pabandykime štai taip“, o pabandžius padaryti išvadas ir pabandyti dar kitaip. Ateitis nėra sukuriama tiesiog popieriuje, dažnai tiesiog reikia pasiraitoti rankoves ir patikrinti, kas veikia, o kas ne“, – teigia R. Zontovičius. 

Dirbtinis intelektas mokosi spręsti saugesnės ateities klausimus

Inovacijų ekspertas įsitikinęs, jog dirbtinio intelekto algoritmų kūrėjai siekia pasaulį paversti dar draugiškesne ir tvaresne aplinka. Iš startuolių projektų gimę autonominiai automobiliai – puikūs „mokiniai“, netolimoje ateityje algoritmams užleisiantys vairuotojo vaidmenį. R. Zontovičius, dirbęs vyriausiuoju saugos instruktoriumi, mokė „Google“ korporacijai priklausančios kompanijos saugos vairuotojus San Fransisko gatvėse valdyti būtent tokias, autonomines, transporto priemones. Saugos vairuotojai kelionių metu prižiūrėdavo šiuos automobilius ir realiu laiku, realiose eismo situacijoje rinko duomenis programinei įrangai tobulinti.

„Kalifornijos valstijoje per 60 kompanijų turi leidimus testuoti tokias transporto priemones. Visa tai prisideda prie vadinamojo 5 lygio autonominių automobilių kūrimo – tokių, kurie perimtų ir pakeistų vairuotojus-žmones. Juk 2-3 lygio autonominio valdymo transporto priemones galima įsigyti ir šiandien, automobiliai jau reaguoja į priešais esančias kliūtis, mokas parkuotis patys ir seka kelio ženklus“, – pastebi R. Zontovičius. 

Svarstančius, ar algoritmai pasirengę priimti sudėtingus moralinius ir etinius klausimus, ekspertas pabrėžia, kad autonominiams automobiliams šiuo metu rūpi pėsčiųjų ūgis ir pagal tai parenkamos judėjimo strategijos. Aplinką stebintys davikliai, vaizdo kameros sieja žemo ūgio žmones su vaikais – mažiau nenuspėjamais ir didesnio saugumo reikalaujančiais eismo dalyviais. Programuotojų siekia sukurti tokią veiksmų logikos grandinę, kuri maksimaliai užtikrintų saugumą visiems eismo dalyviams: pėstiesiems, keleiviams, aplinkai.

• Esu mažos, iki 3 ha miško valdos savininkas. Ką turėčiau žinoti?
• Automobilio vairuotojo atsakomybė: kada keleivis privalo būti išlaipintas.
• Vasarai, kai atsivalgysite šaltibarščių: atgaivins agurkų šaltsriubė.
• Schema, kai tampate nusikaltėlių bendrininku: kaip atpažinti ir apsisaugoti.
• RRT: skaitmeninių sukčių metodams tobulėjant, esamų priemonių nebepakanka.
• Įminė mįslę, kaip nesutikti su vadovu ar aukštesnio statuso žmogumi?
• Kaip saugiai transportuoti televizorių, skalbimo mašiną ar šaldytuvą.
• 5 svarbiausi dokumentai, norintiems parduoti automobilį greičiau ir brangiau.
• Lietuvos radijo ir televizijos komisija patyrė kibernetinę ataką.
• Kokias didžiausias klaidas daro keliautojai: galite būti nepasiekiami.
• 7 finansiniai žmonių asmenybės tipai: pasitikrinkite, kuris esate jūs.
• Vilniaus TV bokšto rekonstrukcija: taurėje lankytojams atvertos naujos erdvės.
• Dirbtinio intelekto rinka 2030-aisiais: investuoti, reguliuoti ar bijoti?
• Vidaus vartojimas – Lietuvos ekonomikos augimo variklis.
• Ne tik varlių šlaunelės ir sraigės: 2 greiti ir pigūs prancūziški patiekalai.
• Kodėl įspėjamuosius pranešimus kartais gauna ne visi gyventojai?
• JAV atvėrė rinką Lietuvos oro bendrovėms.
• Kuo naudinga garso terapija?
• Koks turėtų būti seifo saugumo lygis?
• Ką veikti lietingais vakarais porai? 5 idėjos.
• Ką būtina žinoti apie vaistų nuo skausmo vartojimą? Didžiausios klaidos.
• Blokuojami 23 IP adresai, kuriais pasiekiama Kremliaus propaganda.
• Ženšenis: natūralus adaptogenas jūsų sveikatai.
• Lietuvos biudžetas nepasipildo milijonais už automobilių ridos klastojimą.
• IT Lietuvoje: trečdalis tėvų vis dar mano, kad tikslieji mokslai – berniukams.
• Ar galiu savo miške iškirsti sausuolius ir ko tam reikia?
• Ką daryti, kad turimas turtas nenuvertėtų: atkreipkite dėmesį į 4 žingsnius.
• Lietuvą sėkmingai pasiekė stiklinės stadijos europiniai unguriai.
• Paštu apsimetantys sukčiai masiškai atakuoja mobiliojo ryšio vartotojus.
• Ekonominiai ciklai: ar žinote, kaip jais pasinaudoti jūsų naudai?
• Pavasaris – vagišių darbymetis: neša kepsnines, net ir sunešiotus batus.
• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.
• Pasiūlymas internete lėmė prarastą laisvę: kaip atskirti verbavimą?
• Stalo žaidimai šeimai: linksmybės ir mokymosi derinys.
• Taip įdarytų kiaušinių dar neragavote: nustebinsite visą šeimą.
• Kaip keičiasi vairavimo įpročiai persėdus į elektromobilį?

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148