Vilniaus oro uosto keleivius veža lietuviškas elektrinis autobusas

Vilniaus oro uoste keleiviams vežti išbandomas Lietuvoje sukurtas ir pagamintas elektra varomo autobuso „Dancer“ prototipas.

Visiškai ekologiškos transporto priemonės prototipą, pritaikydama naujausius mokslinius atradimus, kuria įmonių grupės „Vėjo projektai“ antrinė bendrovė „Elektrinio transporto sistemos“, vykdanti Europos Sąjungos regioninės plėtros fondo finansuojamą projektą.

Šiame projekte numatyta išbandyti autobusą realiomis eksploatavimo sąlygomis vežant keleivius, todėl šiuo tikslu pasirašyta trišalė sutartis tarp bendrovės „Elektrinio transporto sistemos“, Vilniaus oro uosto ir antžeminio aptarnavimo įmonės „Litcargus“.

„Vilniaus oro uoste žengiami pirmieji žingsniai, nors kelias laukia dar ilgas, ir toliau aktyviai ieškoma būdų, kaip skatinti keisti antžeminio aptarnavimo bendrovių taršų transportą. Jau matome nemažai iniciatyvų Europoje – elektriniai oro uostų autobusai, elektriniais taksi aptarnaujami atvykstantys ir išvykstantys keleiviai, domimasi ir kitais alternatyviaisiais degalais varomų transporto priemonių diegimu. „Dancer“ autobusas Vilniaus oro uoste yra puikus to pavyzdys. Dar labiau džiugu, kad šis keleivinis autobusas yra lietuvių bendrovės gaminys“, – sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Atsižvelgdami į Europos Sąjungos mastu patvirtinto žaliojo kurso siekius bei vis griežtėjančius aplinkosaugos reikalavimus, Lietuvos oro uostai taip pat siekia sumažinti taršą, todėl antžeminių paslaugų teikimas elektrinėmis transporto priemonėmis yra viena iš veiklos „žalinimo“ galimybių.

„Tikrai džiaugiamės galėdami prisidėti prie lietuviško kapitalo įmonės siekių, kurie, tikime, turi potencialo tapti globalia sėkme. Lietuvos oro uostai yra „Net Zero“ iniciatyvos dalyviai, tai reiškia, kad visomis priemonėmis, naudojant platų spektrą sprendimų, ieškome būtų, kaip mažinti veikloje atsirandantį CO2 pėdsaką (angl. carbon footprint), ir tokio sprendimo testavimas, labai tikiu, bus žingsnis mūsų pasirinkta kryptimi“, – teigia Arnas Dūmanas, Lietuvos oro uostų Operacijų ir infrastruktūros departamento vadovas.

Orlaivių priežiūros ir keleivių antžeminio aptarnavimo bendrovės „Litcargus“ vadovas Linas Vaškys taip pat pažymėjo projekto naudą:

„Tokie projektai leidžia suprasti, kaip naujos kartos transportas gali veikti realiomis sąlygomis, kokias naudas gali teikti, taip pat leidžia suvokti, ką dar verta tobulinti. Juk būtent šio projekto rezultatai bus panaudoti tobulinant tolesnius išradimus, kas aviacijos sektoriui yra labai svarbu“, – sako „Litcargus“ generalinis direktorius L. Vaškys.

Kaip teigia „Vėjo projektai“ generalinis direktorius Alvydas Naujėkas, „Dancer“ autobuso eksploatacijos Vilniaus oro uoste rezultatai bus panaudoti tobulinant technologinius transporto priemonės parametrus ir konstrukciją.

„Aviacija visada yra žingsniu priekyje kuriant inovatyvius sprendimus transporto srityje. Gamindami lengviausią rinkoje elektrinį autobusą „Dancer“, ir patys mokėmės iš kompozitinio pluošto meistrų, dirbusių „Airbus“ aviacijos klasteryje Vokietijoje. Todėl bendradarbiavimas išbandant autobusą oro uosto teritorijoje gali duoti teigiamų rezultatų plėtojant naujus technologinius sprendimus ne tik elektrinio transporto, bet ir aviacijos srityse“, – sako A. Naujėkas.

12 metrų ilgio „Dancer“ autobuso prototipas vienu metu gali vežti beveik 90 keleivių – jame įrengtos 32 sėdimosios ir 56 stovimosios vietos, kurių dvi gali būti transformuojamos į vieną neįgaliajam asmeniui skirtą vietą. Autobuso kėbulas pagamintas iš kompozitinės medžiagos, savo sudėtyje turinčios perdirbto PET plastiko. Dėl itin lengvo svorio lietuviškam elektriniam autobusui reikia mažiau energijos važiavimui, todėl jo energijos sąnaudos vidutiniškai sudaro 0,72 kWh vienam nuvažiuotam kilometrui.

• Esu mažos, iki 3 ha miško valdos savininkas. Ką turėčiau žinoti?
• Automobilio vairuotojo atsakomybė: kada keleivis privalo būti išlaipintas.
• Vasarai, kai atsivalgysite šaltibarščių: atgaivins agurkų šaltsriubė.
• Schema, kai tampate nusikaltėlių bendrininku: kaip atpažinti ir apsisaugoti.
• RRT: skaitmeninių sukčių metodams tobulėjant, esamų priemonių nebepakanka.
• Įminė mįslę, kaip nesutikti su vadovu ar aukštesnio statuso žmogumi?
• Kaip saugiai transportuoti televizorių, skalbimo mašiną ar šaldytuvą.
• 5 svarbiausi dokumentai, norintiems parduoti automobilį greičiau ir brangiau.
• Lietuvos radijo ir televizijos komisija patyrė kibernetinę ataką.
• Kokias didžiausias klaidas daro keliautojai: galite būti nepasiekiami.
• 7 finansiniai žmonių asmenybės tipai: pasitikrinkite, kuris esate jūs.
• Vilniaus TV bokšto rekonstrukcija: taurėje lankytojams atvertos naujos erdvės.
• Dirbtinio intelekto rinka 2030-aisiais: investuoti, reguliuoti ar bijoti?
• Vidaus vartojimas – Lietuvos ekonomikos augimo variklis.
• Ne tik varlių šlaunelės ir sraigės: 2 greiti ir pigūs prancūziški patiekalai.
• Kodėl įspėjamuosius pranešimus kartais gauna ne visi gyventojai?
• JAV atvėrė rinką Lietuvos oro bendrovėms.
• Kuo naudinga garso terapija?
• Koks turėtų būti seifo saugumo lygis?
• Ką veikti lietingais vakarais porai? 5 idėjos.
• Ką būtina žinoti apie vaistų nuo skausmo vartojimą? Didžiausios klaidos.
• Blokuojami 23 IP adresai, kuriais pasiekiama Kremliaus propaganda.
• Ženšenis: natūralus adaptogenas jūsų sveikatai.
• Lietuvos biudžetas nepasipildo milijonais už automobilių ridos klastojimą.
• IT Lietuvoje: trečdalis tėvų vis dar mano, kad tikslieji mokslai – berniukams.
• Ar galiu savo miške iškirsti sausuolius ir ko tam reikia?
• Ką daryti, kad turimas turtas nenuvertėtų: atkreipkite dėmesį į 4 žingsnius.
• Lietuvą sėkmingai pasiekė stiklinės stadijos europiniai unguriai.
• Paštu apsimetantys sukčiai masiškai atakuoja mobiliojo ryšio vartotojus.
• Ekonominiai ciklai: ar žinote, kaip jais pasinaudoti jūsų naudai?
• Pavasaris – vagišių darbymetis: neša kepsnines, net ir sunešiotus batus.
• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.
• Pasiūlymas internete lėmė prarastą laisvę: kaip atskirti verbavimą?
• Stalo žaidimai šeimai: linksmybės ir mokymosi derinys.
• Taip įdarytų kiaušinių dar neragavote: nustebinsite visą šeimą.
• Kaip keičiasi vairavimo įpročiai persėdus į elektromobilį?

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148