Mechanikos inžinieriai šiandien: projektuoja ir kėdes, ir robotus

Mobilūs robotai, vėjo tunelis, irklavimo judesiu varomo dviračio, motorizuoto ledo grąžto, vandeniliu varomo automobilio įrenginio projektai – tai KTU Panevėžio technologijų ir verslo fakulteto Mechanikos inžinerijos magistrantūros studijų programos absolventų sukurtos inovacijos.

Universiteto parengtus aukštos kvalifikacijos specialistus, pasižyminčius kūrybiniu mąstymu, inovatyvumu, gebančius projektuoti ir valdyti naujausias informacines technologijas vertina ne tik Lietuvos, bet ir užsienio įmonės.

Tai, jog mechanikos inžinerijos specialistų poreikis darbo rinkoje auga, patvirtina „Schmitz Cargobull Baltic“, „Metalistas LT“, „Norac“, „Klar Glass Lietuva“, „AQ Wiring Systems“, „SiWood“ ir kitų įmonių poreikiai.

Gaminiai buičiai ir pramonei

Pasak Kauno technologijos universiteto Panevėžio technologijų ir verslo fakulteto (KTU PTVF) Mechanikos inžinerijos studijų programos dėstytojo doc. dr. Dainiaus Vaičiulio, mechanikos inžinieriaus darbas yra visa, kad mus supa – kėdė, stalas, automobilis, tiltas.

Šiandien realizuoti kūrybines mintis ir palengvinti darbą inžinieriams leidžia ištobulintos kompiuterinės programos, įgalinusios suprojektuoti daugumą objektų – nuo buityje naudojamų kasdienių daiktų iki sudėtingiausių robotų, naudojamų pramonėje.

Mechanikos inžinieriaus darbas neapsiriboja viena sritimi, dažniausiai jam tenka dirbti ir tarpdisciplininiuose projektuose, kur reikia ir kitos srities žinių, pavyzdžiui, chemijos, statybos, medicinos.

Pasitelkus informacines technologijas ir Universiteto paruoštų specialistų žinias, įmonės gali surasti optimaliausius sprendimus pirminiuose gamybos etapuose, taip sumažinant galimų klaidų skaičių vėlesniuose gamybos procesuose, o tai leidžia gamintojams įgyti konkurencinį pranašumą.

Platus darbo pasirinkimas

Baigusieji KTU PTVF Mechanikos inžinerijos magistrantūros studijų programą save realizuoja įvairiose srityse: vadyboje, ekonomikoje, versle. Absolventai dirba technologais, projektuotojais, konstruktoriais, įmonių vadovais ar pradeda savo verslą.

Specialistai geba apskaičiuoti gaminio ekonomiškumą, pasirinkti medžiagas ir įrankius jo gamybai, optimizuoti ir valdyti visus gamybos procesus, sukurti naujus gaminius ar patobulinti jau esamus rinkoje. Mechanikos inžinierius įmonėje gali būti atsakingas už įrenginių priežiūrą ar naujų įrenginių kūrimą ir diegimą, visą gamybos technologiją.

KTU Panevėžio technologijų ir verslo fakultetas yra ilgametis „Schmitz Cargobull Baltic“ partneris. Šioje įmonėje inžinieriais, konstruktoriais, gamybininkais ir vadovais dirba virš 30 KTU Panevėžio fakulteto absolventų. Įmonės atstovų vertinimu, tai aukštos kvalifikacijos, imlūs naujovėms, atsakingi specialistai. Kolegos Vokietijoje šiuos darbuotojus laiko lygiaverčiai partneriais.

Studentai pagamino vėjo tunelį

KTU Panevėžio fakulteto studentai, bendradarbiaudami su kitų disciplinų studentais, kuria mobilius robotus, taip išmokdami ir naujų programavimo kalbų. Baigiamiesiems magistro darbams jie kuria piešiančius, atkartojančius vaizdą iš nuotraukos, laisvai judančius erdvėje ir valdomus per atstumą net iš kitos šalies, šokančius pagal muziką robotus. Taip pat buvo pagamintas robotas–judanti platforma, įgalinanti ant jos sėdinčiam žmogui mėgautis naujais potyriais stebint koncertą, filmą ar šokių pasirodymą.

Be robotų buvo suprojektuotas ir pagamintas vėjo tunelis, sukurti irklavimo judesiu varomo dviračio, motorizuoto ledo grąžto, vandeniliu varomo automobilio įrenginio projektai, patobulintos keturračio motociklo galimybės ir kiti.

Kuriamiems projektams realizuoti KTU Panevėžio technologijų ir verslo fakulteto studentai naudojasi sparčios prototipų gamybos (angl. Rapid Prototyping) galimybėmis. Ši technologija leidžia sukurti įvairius gaminius nenaudojant jokių pjovimo įrankių, gaminys yra „užauginamas“. Pavyzdžiui, suprojektavus mobilaus roboto ranką kompiuterine programa, ji atspausdinama 3D spausdintuvo pagalba.

Į studijų procesą įtrauktas verslas

Darbdaviai nuolat pabrėžia, kad svarbiausia absolventui yra siekis tobulėti, o reikalingus įgūdžius jaunas specialistas gaus darbovietėje. Be žinių ir gebėjimo įsisavinti naują informaciją absolventui nemažiau svarbus kūrybinis mąstymas. Specialistai pastebi, kad be kūrybiškumo inžinieriaus darbas tampa ribotas.

Savo verslą įkūręs įmonės „Mertonas“ direktorius ir KTU PTVF absolventas Marius Aleksandravičius nevengia patirtimi pasidalinti su esamais studentais.

„Studijos man suteikė žinių, kurios leido pradėti nuosavą verslą ir sukurti naujų darbo vietų. Džiugu, kad absolventai visada laukiami Universitete su naujomis idėjomis, kurias galima perduoti naujajai studentų kartai“, – sakė M. Aleksandravičius.

KTU PTVF Mechanikos inžinerijos studijų programos absolventai taip pat sėkmingai dirba mašinų gamybos įmonėse, transporto, lengvosios pramonės, maisto pramonės, chemijos pramonės, medienos perdirbimo, įrangos projektavimo firmose bei kitų sričių kompanijose.

• Gydytojas kardiologas apie širdies permušimus: ką svarbu apie juos žinoti.
• Norite, kad jūsų augintinis jaustųsi puikiai? Nedarykite šios klaidos.
• Lietuviai automobiliais rūpinasi labiau nei savo sveikata.
• Virtualus seksas: nepriimkite per daug patrauklių pasiūlymų.
• Pavasaris sode: kaip tvarkyti žaliąsias atliekas.
• Pradėti lytinį gyvenimą - apgalvotai.
• Seksualinės fantazijos lydi visą gyvenimą.
• Vaikų isterijos priepuoliai: kas iš tiesų veikia?
• Emocijų slopinimas - tiksinti bomba.
• Kasmet nuo nešvaraus vandens žūva 3 mln. žmonių: kaip dirba vandens inžinieriai.
• Atsakingo vaistų vartojimo diena: kodėl svarbu laikytis gydymo rekomendacijų?
• Vokietijoje pristatyta dirbtinio intelekto ateitis: kaip keičia kasdienybę?
• Įstiklinta lodžija ar nugriauta siena: pagražinimai, galintys brangiai kainuoti.
• Kada elektros vartotojams verta rinktis dviejų laiko zonų tarifą.
• Mokestiniai eksperimentai kelia grėsmę ekonomikai ir gynybos finansavimui.
• Jūsų duomenys jau interneto sukčių rankose: kaip jie gali būti panaudoti?
• Gyventojai už saulės elektrines sulaukia APVA paramos: išmokėti 1,3 mln. eurų.
• Ką daryti, kai šuo tampa namų karaliumi ir kelia elgesio problemas.
• Kokybiško moters gyvenimo formulė: kaip išlikti sveikai ir energingai kasdien?
• Amsterdame meilę radęs lietuvis atskleidė, kuo jį žavi Nyderlandų sostinė.
• Paskutinieji be interneto, pirmieji – soc. tinkluose: „Xennials“ karta.
• Ar elektromobiliai ir hibridai dėvisi greičiau nei tradiciniai automobiliai?
• Vasaris – meilės mėnuo: ko dažniausiai klausia vaistinėje?
• Bulvių vieta – šaldytuve? Kaip derliumi namuose mėgautis ilgiau.
• Ką daryti, jei jūsų artimas žmogus dingo?
• „Nevadovystės“ era: kodėl Z karta atsisako būti vadovais?
• Kaip gauti APVA paramą saulės elektrinėm 2025 m.? Viskas, ką reikia žinoti!
• Pabrangę degalai lėmė infliacijos šuolį: teks nusiteikti tolesniam kainų augimui.
• Sukūrėte pasitelkę dirbtinį intelektą. Kam priklauso autorių teisės?
• Elektros biržoje: vasario 15 dieną rekomenduojama mažinti vartojimą.
• Vis daugiau lietuvių elektrą gaminasi patys: kas lėmė saulės elektrinių šuolį?
• Gurmaniški nuotykiai: 10 patiekalų, kuriuos turite paragauti keliaujant.
• Nematomas pavojus duše: būtina laikytis kelių taisyklių.
• Sukčių meilės pinklės: kaip nelikti su tuščia sąskaita ir sudaužyta širdimi?
• Šiose šalyse geriau būti atsargiems – kur traumos kainuoja brangiausiai.
• Brangstantys degalai ir elektromobilių pasiūla keičia vairavimo įpročius.
• Dirbtinis intelektas inžinerijoje: palengvina darbą, ar kelia naujų iššūkių?
• Meilės evoliucija: kaip keičiasi mūsų požiūris į Valentino dieną?
• Profesorė – apie 4 dienų darbo savaitės modelį: „Tai – tik laiko klausimas“.
• Gedimus šalinantis ir ryšio planus siūlantis DI: 2025 m. tendencijos.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9