„Husqvarna“ žvelgia į ateitį: vejas miestuose prižiūrės skraidantys robotai

Prognozuojama, kad iki 2030 m. gyventojų skaičius miestuose visame pasaulyje sparčiai augs, kartu juose plėsis ir žalių zonų bei parkų teritorijos. Švedų kompanija „Husqvarna“ sukūrė skraidančios robotų vejapjovių sistemos koncepciją, kuri miestų parkų ir kitų žalių erdvių priežiūrą ateityje perkels į visiškai kitą tvarumo, saugumo ir efektyvumo lygmenį.

Koncepcinį „Huqvarna Solea“ vejų priežiūros modelį sudaro savaeigio drono gabenama devynių robotų vejapjovių sistema su galingais akumuliatoriais ir jutikliais. Sistemą valdo dirbtinis intelektas.

Skraidančių robotų vejapjovių idėja gimė atlikus studiją „Miestų parkų ateitis“ ir įvertinus jos rezultatus.Norėdama sužinoti, kaip ateities miestų žaliąsias erdves įsivaizduoja būsimi jų kūrėjai, „Husqvarna“ apklausė daugiau kaip 500 landšafto architektūros studentų iš 15 šalių ir 60 universitetų. Jaunieji specialistai prognozuoja, jog didmiesčiuose žaliųjų zonų daugės ne tik ant žemės, bet ir ant pastatų stogų. O tokiems architektūriniams sprendimams prižiūrėti reikės naujų technologijų, reikalaujančių minimalaus žmogaus įsikišimo.

„Husqvarna Solea“: kaip tai veikia?

„Husqvarna Solea“ – tai robotizuota vejų priežiūros sistema, galinti dirbti visą parą be išeiginių dienų. Ji veikia itin tyliai, neteršia aplinkos ir netrikdo aplinkinių. Negana to, dirbdama ji gali rinkti įvairius duomenis apie teritorijos „sveikatos būklę“ ir realiu laiku perduoti informaciją aplinkos priežiūros specialistams.

Sistemą sudaro penkios dalys: duomenų skaitytuvas, jutikliai, transportuojantis dronas, robotų vejapjovių ir dirbtinio intelekto valdymo technologijos.Duomenų skaitytuvas skenuoja teritoriją ir surinktus duomenis perkelia į debesis, kur juos apdoroja dirbtinis intelektas. Jutikliai nuolat renka įvairius duomenis ir padeda sistemai susidaryti visapusišką vaizdą apie parko būklę bei poreikius. Dirbtinis intelektas įvertina, kiek laiko ir kiek robotų prireiks darbui atlikti. Tuomet transportuojantis dronas, gavęs vietovių koordinates pagal sudarytą darbo grafiką, nugabena robotus vejapjoves į darbo vietą.

Devyni robotai vejapjovės, kurie sklendžia pakilę virš žemės paviršiaus 3–5 cm, gali dirbti individualiai arba grupėje. Slysti oru robotams padeda oro ventiliatorių sistema: centrinis ventiliatorius padeda robotui išsilaikyti ore, o mažesni, išdėstyti robotų apatinio korpuso kampuose, užtikrina, kad prietaisas judėtų greitai, tiksliai ir stabiliai. Dirbdami robotai ir duomenų skaitytuvas „bendrauja“ tarpusavyje, taip robotai „mato“ teritoriją tarsi iš paukščio skrydžio ir gali numatyti savo judėjimo kryptį bei ją keisti, jei iškyla nenumatytų kliūčių.

„Husqvarna Solea“ sistemos techninės galimybės

„Husqvarna Solea“ akumuliatoriniai robotai vejapjovės „ginkluoti“ pjovimo disku su 20 mažų deimantų milteliais dengtų peiliukų. Vieno roboto pjovimo plotis – 306 cm, o oru sklendžianti devynių robotų sistema dirbdama grupėje maksimaliu greičiu per 8 minutes gali nupjauti 10 000 kv. metrų užimančią veją, tai reiškia, kad futbolo stadioną ji nupjaus per mažiau nei 3 minutes.

Kiekviename robote įmontuoti jutikliai, kurie padeda atpažinti objektus, stebėti žolės ir dirvožemio būklę, nustatyti oro užterštumo ir drėgmės lygį. Robotų vejapjovių korpuso viršuje įmontuota saulės elementų danga, todėl robotai gali įsikrauti dirbdami arba skrisdami dronu į kitą darbo vietą.Autonominis transportavimo dronas pagamintas iš ypač lengvos anglies pluošto konstrukcijos.

Nors pagal šį „Husvarna Solea“ koncepcinį modelį dar nėra sukurtas skraidančių robotų vejapjovių prototipas, švedų kompanijos inžinieriai neabejoja, kad tokie įrenginiai kaip ir savaeigiai automobiliai netolimoje ateityje taps kasdienybe. Prižiūrėti dideles miestų žaliąsias erdves, parkus ar vejas ant dangoraižio stogų žmogus galės keliais mobiliojo telefono mygtuko paspaudimais neiškeldamas kojos iš biuro.

Įsitvirtino ir pasaulyje, ir Lietuvoje

Robotų vejapjovių era prasidėjo 1995 m., kai švedų gamintojas „Husqvarna“ rinkai pristatė pirmą pasaulyje saulės baterijomis įkraunamą „Solar Mower“ modelį. Šiandien gamintojo „Automower“ robotai vejapjovės prižiūri žalias vejas ne tik privačių namų kiemuose, bet skinasi kelią ir į profesionalią viešų miestų teritorijų, parkų, stadionų priežiūros rinką.

Susidomėjimas robotais vejapjovėmis kasmet vis labiau auga ir Lietuvoje. Pasak „Husqvarna Lietuva“ pardavimų atstovo Simo Bairašausko, Lietuvoje kasmet parduodama maždaug 1,5 karto daugiau robotų vejapjovių.

„Husqvarna“ robotai vejapjovės užkariauja ir viešąsias erdves. „Husqvarna Lietuva“ Nepriklausomybės atkūrimo 100-mečio proga 100-ui dienų robotus vejapjoves nemokamai instaliavo 5 gražiausiuose šalies dvaruose. Ištvermingi autonomiškai dirbantys „Automower“ robotai prižiūri centrines vejas prie Tiškevičiaus rūmų Palangos parke, Paežerių (Vilkaviškio raj.), Taujėnų (Ukmergės raj.), Raudondvario (Kauno raj.) dvarų ir Biržų pilyje.

• 5 patarimai, kaip telefonu padaryti kokybiškas nuotraukas tamsiu paros metu.
• Vilniuje „išdygo“ Agnės Kišonaitės instaliacija „Cukrinė širdis“.
• Europarlamentaras Liudas Mažylis: GMO ant Europos stalo, ką valgysime rytoj?
• Gydytojos patarimas vyrams: sveikatai saugoti pasitelkite technologijas.
• Temperatūros svarba miegui – kaip atvėsinti kūną naktimis?
• Robotai logistikos versle: kaip ši sfera atrodys po dešimties metų?
• Ateities darbo rinka: kaip keičiasi mūsų įpročiai?
• Ar elektroninė prekyba pakeis fizines parduotuves?
• „Toksika“ pradėjo saugiai deginti Alytaus gaisravietėje surenkamas atliekas.
• Technologijos mokslų daktarė: nebijokite siekti to, ko norite jūs.
• 5 skaitmeninės rinkodaros tendencijos 2020 m.: kas naujo ir kas – seno?
• Didžiausias pasaulyje kelionių organizatorius: „Lietuvos rinkos laukia pokyčiai.
• Rozetėse palikti elektros prietaisai namus gali paversti pelenais.
• „Avitela“ ir „Elektromarkt“ sandoris: išliks atskiri prekės ženklai.
• Kai kuriems senjorams internetas vis dar yra parduotuvė, turgus ir bažnyčia.
• Ar daugės moterų IT srityje?
• 6 patarimai žaidimų telefone mėgėjams.
• Prie pokyčių Vilniaus stoties rajone jungiasi ir Autobusų stotis.
• Gyventojų nuomonė: žalių rodyklių atsisakymas apsunkins eismo sąlygas.
• Reputacija socialiniuose tinkluose: kaip jos nesusigadinti?
• Ar žinote, kiek laiko praleidžiate „Instagrame“?
• Verslo diena: ar Y kartai prasmė svarbesnė nei pelnas?
• Ką daryti, kad telefonas tarnautų ilgiau?
• Mandarinų sezonas jau čia: ko dar nežinojote apie šiuos citrusus? .
• 5 išmaniųjų telefonų funkcijos, kurios labiausiai rūpi jaunimui.
• 7 mitai apie kardiologinius vaistus.
• Skaitmeninių talentų ieškoma visose Lietuvos mokyklose.
• Įvyko smulkus eismo įvykis – kaip teisingai užpildyti deklaraciją?
• Indėnų kilmės dėstytoja iš JAV Vilnių laiko namais ir giria viešąjį transportą.
• Siūlo Lietuvai sudaryti susitarimą su JAV dėl 5G ryšio tinklų saugumo.
• JAV mokslininkas pasiūlė būdus, kaip sumažinti mirties nuo širdies ligų riziką.
• 5 labiausiai demotyvuojantys dalykai darbe: kaip jų išvengti.
• Lietuva didžiuojasi keturiais metų laikais - ar dar ilgai? .
• Lietuvoje dirbantys užsieniečiai: nauja pareiga pateikti duomenis.
• Įpročiai virtualioje erdvėje: pasitikrinkite, ar pats sau nekeliate pavojaus?
• Elektroninės patyčios: pagalvokite, ką apie tai pasakytų jūsų mama.
• Darbą baigė pirmosios kadencijos Medijų taryba.
• Specialistai pataria, kaip atpažinti ekologiškus produktus.
• Į Bergeną iš Palangos oro uosto pakilo pirmasis lėktuvas.
• Sostinėje populiarėja vakarietiškos paslaugos .

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58