Transporto priemonių turbinų gedimai: požymiai ir prevencija

Sugedusi turbina daro neigiamą įtaką transporto priemonių eksploatacinėms savybėms ir efektyvumui. Turbina yra svarbi dyzelinių automobilių ir sunkvežimių sudedamoji dalis. Ši atlieka svarbų vaidmenį panaudojant išmetamųjų dujų energiją.

Šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius dyzelinių turbinų gedimus bei pateiksime patarimus, kaip šių išvengti.

Pagrindiniai turbinų gedimų požymiai

Laiku pastebėtas automobilio ar sunkiosios technikos turbinos gedimas leis išvengti ilgų remonto darbų ir padidėjusių išlaidų. Vieni iš pirmųjų požymių, įspėjančių apie turbinos gedimą, yra sumažėjusi transporto priemonės galia ir padidėjęs dūmingumas. Turbinos gedimą taip pat galima identifikuoti iš:

- triukšmingo užsivedimo;
- lėto įsibėgėjimo;
- skydelyje užsidegusios variklio gedimo lemputės.

Sugedus turbokompresoriui, transporto priemonė pradeda skleisti neįprastus garsus. Taip pat bus sunku pasiekti didesnį greitį, dėl sumažėjusios traukos. Be to, jeigu pastebėjote, kad iš išmetimo vamzdžio sklinda mėlynos spalvos dūmai, nedelskite ir kreipkitės į patikimą automobilių arba sunkiosios technikos servisą.

Patyrusių specialistų atliekamas sunkvežimių turbinų remontas Kaune, Vilniuje ar kitame Lietuvos mieste leis vėl sklandžiai naudotis transporto priemone. Ekspertai atliks visapusišką diagnostiką, efektyviai išvalys arba restauruos turbokompresorių. Tad pastebėję bent vieną iš aukščiau minėtų požymių, kreipkitės į specialistus.

Prevencija – kaip išvengti klaidų, kurios lemia turbinų gedimus?

Kaip ir visų kitų transporto priemonių dalių, turbinos nusidėvėjimo procesai yra neišvengiami, tačiau juos galima sulėtinti. Ir priešingai – netinkami įpročiai bei priežiūros stoka gali sukelti gedimus, kurių galbūt būtų galima išvengti.

Patariama reguliariai atlikti sunkiosios technikos techninę apžiūrą. Taip pat rekomenduojama:

- reguliariai keisti alyvą ir filtrus;
- naudoti tinkamus kuro priedus;
- po vairavimo dar kelias minutes leisti varikliui atvėsti.

Be to, šaltuoju metų sezonu prieš važiuojant patariama pašildyti variklį. Kartu su varikliu šyla ir alyva, o šiai įšilus, geriau sutepamas turbokompresorius. Sutepta turbina mažiau dėvisi. Taip pat po vairavimo negesinkite variklio iš karto, leiskite kelias minutes jam atvėsti. Turbokompresorius po važiavimo itin įkaista, o staiga išjungus variklį, susikaupęs karštis pradeda deginti likusį tepalą. Tokiu būdu pradeda kauptis anglies apnašos.

Kiekviena sunkvežimio ar automobilio sudedamoji dalis dėvisi. Visgi, atsižvelgę į aukščiau pateiktus patarimus, ilgiau išvengsite turbinos gedimų. O pastebėję bent vieną ar kelis požymius, kurie įspėja apie turbokompresoriaus gedimą, susisiekite ir atvykite į servisą. Tinkamai atlikta diagnostika leis nustatyti gedimo šaltinį ir priežastį. Patikėję automobilio ar sunkiosios technikos remontą patikimiems darbuotojams, galėsite ir toliau sklandžiai naudotis transporto priemone.

• Gyventojai už saulės elektrines sulaukia APVA paramos: išmokėti 1,3 mln. eurų.
• Ką daryti, kai šuo tampa namų karaliumi ir kelia elgesio problemas.
• Kokybiško moters gyvenimo formulė: kaip išlikti sveikai ir energingai kasdien?
• Amsterdame meilę radęs lietuvis atskleidė, kuo jį žavi Nyderlandų sostinė.
• Paskutinieji be interneto, pirmieji – soc. tinkluose: „Xennials“ karta.
• Ar elektromobiliai ir hibridai dėvisi greičiau nei tradiciniai automobiliai?
• Vasaris – meilės mėnuo: ko dažniausiai klausia vaistinėje?
• Bulvių vieta – šaldytuve? Kaip derliumi namuose mėgautis ilgiau.
• Ką daryti, jei jūsų artimas žmogus dingo?
• „Nevadovystės“ era: kodėl Z karta atsisako būti vadovais?
• Kaip gauti APVA paramą saulės elektrinėm 2025 m.? Viskas, ką reikia žinoti!
• Pabrangę degalai lėmė infliacijos šuolį: teks nusiteikti tolesniam kainų augimui.
• Sukūrėte pasitelkę dirbtinį intelektą. Kam priklauso autorių teisės?
• Elektros biržoje: vasario 15 dieną rekomenduojama mažinti vartojimą.
• Vis daugiau lietuvių elektrą gaminasi patys: kas lėmė saulės elektrinių šuolį?
• Gurmaniški nuotykiai: 10 patiekalų, kuriuos turite paragauti keliaujant.
• Nematomas pavojus duše: būtina laikytis kelių taisyklių.
• Sukčių meilės pinklės: kaip nelikti su tuščia sąskaita ir sudaužyta širdimi?
• Šiose šalyse geriau būti atsargiems – kur traumos kainuoja brangiausiai.
• Brangstantys degalai ir elektromobilių pasiūla keičia vairavimo įpročius.
• Dirbtinis intelektas inžinerijoje: palengvina darbą, ar kelia naujų iššūkių?
• Meilės evoliucija: kaip keičiasi mūsų požiūris į Valentino dieną?
• Profesorė – apie 4 dienų darbo savaitės modelį: „Tai – tik laiko klausimas“.
• Gedimus šalinantis ir ryšio planus siūlantis DI: 2025 m. tendencijos.
• Vaistai nuo peršalimo: ką būtina žinoti, kad nepakenktumėte sveikatai?
• Ekspertas: lietuviai vis dar bijo biržos elektros planų, nors dažnai permoka.
• Internete perkame daugiau: kaip neužkibti ant sukčių kabliuko?
• Statybos žiemą – misija įmanoma: ekspertas pataria, kaip išvengti nuostolių.
• Verslas ir 5G: kodėl pažangus ryšys būtinas technologinėms inovacijoms?
• Nuo vasario – energetiškai nepriklausomi nuo Rusijos. Ko tikėtis?
• Šilti orai ir išaugusi vėjo jėgainių gamyba mažino elektros energijos kainas.
• Nemiga ar miego sutrikimai? Kaip atskirti ir kada kreiptis į specialistus.
• Lėtai nepavyko – šokusi paklausa Vilniuje pralenkė 2021 m. vidurkį.
• Seniausi Lietuvoje veikiantys mobilieji telefonai: kokie ir kas juos naudoja?
• Pateikė degalų kainos prognozę: dyzelino kaina pasieks 2,5 euro už litrą ribą.
• Baltijos šalių pajamų augimas – ne tik ekonomikos, bet ir saugumo problema.
• Kaip išsirinkti tinkamą žaislą, kuris džiugins ir lavins vaiką.
• Numeris – banko, balsas – sukčiaus: kaip telefonas gali mums meluoti?
• Fabien Lédé: Mano tikslas – sukurti gyvą erdvę ir nuostabą žiūrovams.
• Bulvių plokštainis niekad nepabos – išbandykite 5 naujas padažų idėjas.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9