Perspėja elektrinių paspirtukų, dviračių bei nedidelės technikos savininkus

Artėjant Naujiesiems metams reikėtų suklusti galingesnių elektrinių paspirtukų, elektrinių dviračių ir nedidelės technikos savininkams. Sausio 1-ąją Lietuvoje įsigalioja Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo pakeitimai.

Nuotraukos šaltinis: Photocamera.click

Jie įpareigoja civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, kaip ir automobilius bei motociklus, drausti ir dalį minėtų transporto priemonių. Draudimo ekspertas nurodo, kokius reikalavimus atitinkančioms transporto priemonėms bus taikomi šie įstatymo pakeitimai, o kokioms bus daromos išimtys.

Kaip aiškina draudimo bendrovės ERGO Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojas Rimvydas Pocius, nuo 2024 metų pradžios civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu reikės pasirūpinti visų neregistruotinų motorinių transporto priemonių, kurių didžiausias projektinis greitis yra didesnis nei 25 km/val., savininkams. Taip pat privalomai drausti reikės tas transporto priemones, kurios sveria daugiau nei 25 kilogramus ir gali išvystyti didesnį nei 14 kilometrų per valandą greitį.

„Atsižvelgiant į šiuos reikalavimus, draudimas gali būti privalomas galingesniems elektriniams paspirtukams ir elektriniu varikliu varomiems dviračiams. Taip pat reikalavimas pasirūpinti civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu gali būti taikomas sodo traktoriukų ar panašios technikos savininkams. Tiesa, reikalavimas turėti minėtą draudimą negalios toms transporto priemonėms, kurios važinėja tik privačiose valdose, kur negali padaryti žalos kitiems asmenims. Taip pat – neįgaliesiems“, – aiškina draudimo ekspertas.

Įstatymo pakeitimu išplečiama apsauga

Anot R. Pociaus, prievolės mažesnes transporto priemones drausti civilinės atsakomybės draudimu prireikė dėl sparčiai didėjančio elektra varomų paspirtukų ir dviračių, įvairių riedžių bei į juos panašių transporto priemonių populiarumo. Juk be jų dalis gyventojų jau neįsivaizduoja ne tik laisvalaikio, bet ir darbo dienos – keliauja į biurą ar susitikimus, grįžta namo, aplenkia miestus varginančias eismo spūstis.

Deja, populiarėjant šioms transporto priemonėms, kelyje – važiuojant judriose gatvėse, šaligatviais ar dviračių takais, nutinka vis daugiau nelaimių. Kartais nukenčia ne tik patys elektriniai paspirtukai, dviračiai ar jų vairuotojai, bet ir kitos transporto priemonės ar sužeidžiami kiti eismo dalyviai. Skaičiuojama, kad susidūrus ar užkliudžius automobilį, žalos siekia tūkstančius eurų.

„Tokias transporto priemones, kaip galingesnius elektrinius paspirtukus, dviračius ar traktoriukus, apdraudus civilinės atsakomybės draudimu, nebeliks neaiškumų įvykus eismo įvykiui, nuostolius atlygins draudimo bendrovė. Kitaip sakant, įstatymo pakeitimu bus didinama trečiųjų asmenų apsauga ir užtikrinamas sklandesnis nuostolių atlyginimas. Be to, tokiu būdu bus apsaugota ir įvykio kaltininko „piniginė“ – žalą atlygins draudimo įmonė“, – aiškina R. Pocius.

Padidintos ir draudimo sumos

Negana to, pasak draudimo bendrovės atstovo, įstatymo pakeitimais dar labiau apsaugomi nukentėję asmenys, ypač atsižvelgiant į sveikatai padaromos žalos dydžius bei padidinamos draudimo sumos.

„Nuo Naujųjų metų draudžiamuoju įvykiu bus laikomas ne tik kelyje įvykęs eismo įvykis, tačiau ir bet koks transporto priemonės naudojimas. Nesvarbu, kokios yra transporto priemonės charakteristikos ar vietovė, kurioje transporto priemonė naudojama, ji juda ar stovi vietoje, jeigu eismo įvykio metu ji atitinka savo, kaip transporto priemonės, funkciją – įvykis bus laikomas draudžiamuoju. Taip pat įstatymo pakeitimu padidinta draudimo suma iki 6 450 000 eurų dėl žalos asmeniui, įskaitant neturtinę žalą bei iki 1 300 000 eurų dėl žalos turtui“, – detalizuoja ekspertas.

Ragina nepamiršti šalmo

Draudimo ekspertas taip pat primena, kad keliaujant paspirtuku ar dviračiu važiuojamąja kelio dalimi tamsiuoju paros metu ar esant blogam matomumui, transporto priemonės priekyje turi degti baltos šviesos, o gale – raudonos šviesos žibintai. Kertant perėją vairuotojas privalo nulipti nuo transporto priemonės ir ją vestis šalia. Taip pat reikėtų nesinaudoti išmaniaisiais telefonais ir nesiklausyti muzikos.

„Nors keliaujant elektriniu paspirtuku ar dviračiu dėvėti šalmą privalu tik asmenims iki 18 metų amžiaus, tačiau juo pasirūpinti itin rekomenduojama ir vyresniems gyventojams. Šiltuoju metų laiku nutinka daugybė ir sunkesnių nelaimių, kurių dalį sudaro būtent galvos traumos, jos gali baigtis netgi tragiškai“, – pataria ERGO atstovas.

• Vogti kaip į darbą: kaip vagystės iš parduotuvių maitina šešėlinę rinką.
• Gydytojas kardiologas apie širdies permušimus: ką svarbu apie juos žinoti.
• Norite, kad jūsų augintinis jaustųsi puikiai? Nedarykite šios klaidos.
• Lietuviai automobiliais rūpinasi labiau nei savo sveikata.
• Virtualus seksas: nepriimkite per daug patrauklių pasiūlymų.
• Pavasaris sode: kaip tvarkyti žaliąsias atliekas.
• Pradėti lytinį gyvenimą - apgalvotai.
• Seksualinės fantazijos lydi visą gyvenimą.
• Vaikų isterijos priepuoliai: kas iš tiesų veikia?
• Emocijų slopinimas - tiksinti bomba.
• Kasmet nuo nešvaraus vandens žūva 3 mln. žmonių: kaip dirba vandens inžinieriai.
• Atsakingo vaistų vartojimo diena: kodėl svarbu laikytis gydymo rekomendacijų?
• Vokietijoje pristatyta dirbtinio intelekto ateitis: kaip keičia kasdienybę?
• Įstiklinta lodžija ar nugriauta siena: pagražinimai, galintys brangiai kainuoti.
• Kada elektros vartotojams verta rinktis dviejų laiko zonų tarifą.
• Mokestiniai eksperimentai kelia grėsmę ekonomikai ir gynybos finansavimui.
• Jūsų duomenys jau interneto sukčių rankose: kaip jie gali būti panaudoti?
• Gyventojai už saulės elektrines sulaukia APVA paramos: išmokėti 1,3 mln. eurų.
• Ką daryti, kai šuo tampa namų karaliumi ir kelia elgesio problemas.
• Kokybiško moters gyvenimo formulė: kaip išlikti sveikai ir energingai kasdien?
• Amsterdame meilę radęs lietuvis atskleidė, kuo jį žavi Nyderlandų sostinė.
• Paskutinieji be interneto, pirmieji – soc. tinkluose: „Xennials“ karta.
• Ar elektromobiliai ir hibridai dėvisi greičiau nei tradiciniai automobiliai?
• Vasaris – meilės mėnuo: ko dažniausiai klausia vaistinėje?
• Bulvių vieta – šaldytuve? Kaip derliumi namuose mėgautis ilgiau.
• Ką daryti, jei jūsų artimas žmogus dingo?
• „Nevadovystės“ era: kodėl Z karta atsisako būti vadovais?
• Kaip gauti APVA paramą saulės elektrinėm 2025 m.? Viskas, ką reikia žinoti!
• Pabrangę degalai lėmė infliacijos šuolį: teks nusiteikti tolesniam kainų augimui.
• Sukūrėte pasitelkę dirbtinį intelektą. Kam priklauso autorių teisės?
• Elektros biržoje: vasario 15 dieną rekomenduojama mažinti vartojimą.
• Vis daugiau lietuvių elektrą gaminasi patys: kas lėmė saulės elektrinių šuolį?
• Gurmaniški nuotykiai: 10 patiekalų, kuriuos turite paragauti keliaujant.
• Nematomas pavojus duše: būtina laikytis kelių taisyklių.
• Sukčių meilės pinklės: kaip nelikti su tuščia sąskaita ir sudaužyta širdimi?
• Šiose šalyse geriau būti atsargiems – kur traumos kainuoja brangiausiai.
• Brangstantys degalai ir elektromobilių pasiūla keičia vairavimo įpročius.
• Dirbtinis intelektas inžinerijoje: palengvina darbą, ar kelia naujų iššūkių?
• Meilės evoliucija: kaip keičiasi mūsų požiūris į Valentino dieną?
• Profesorė – apie 4 dienų darbo savaitės modelį: „Tai – tik laiko klausimas“.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9