Vilniuje startuos elektrinių paspirtukų dalijimosi paslauga: ją plėtos 5 įmonės

Jau šį pavasarį sostinės gyventojai ir svečiai galės pasinaudoti elektrinių paspirtukų dalijimosi paslaugos privalumais – mieste keliauti inovatyviai ir patogiai. Į Europos paspirtukų sostinės vardą pretenduojantis Vilnius taip ne tik sumažins spūstis keliuose, bet ir taps laisva paspirtukų ir kitų riedėjimo priemonių zona.

„Greitas ir atviras Vilnius sveikina visas šalies ir pasaulio įmones, norinčias vilniečiams ir miesto svečiams teikti mikromobilumo priemonių dalinimosi paslaugas. Džiaugiuosi, kad Vilniuje paslaugą plėtoti apsisprendė penkios bendrovės, kurios vilniečiams pasiūlys puikią alternatyvą keliauti mieste, tuo tarpu Vilnius ir toliau išliks laisva riedėjimo zona ir darys viską, kad tokius projektus plėtojančios įmonės turėtų geriausias sąlygas“, – sako Vilniaus miesto meras Remigijus Šimašius.

Pasak R. Šimašiaus, elektriniai paspirtukai ne tik tampa darnaus judumo mieste dalimi, puikiai papildo bendrą viešojo transporto ekosistemą, bet ir įpareigoja dar geriau užtikrinti reikiamą infrastruktūrą, kuriai per pastaruosius metus miestas skyrė kaip niekad daug dėmesio, rekordiniais tempais tiesdamas naujus šaligatvius ir dviračių takus.

Memorandumą jau pasirašė elektrinių paspirtukų nuomos paslaugas šiemet planuojančios teikti įmonės – „CityBee“, „Flash“, „MyScoote“, „Swop“, „Unicorn scooters“. Memorandumu miestas įsipareigojo, kad dviračių takų ir šaligatvių kokybė ir toliau gerėtų – taip sostinės gyventojai galės keliones asmeniniu automobiliu išmainyti į tokias inovatyvias transporto priemones kaip elektriniai paspirtukai.

Pasak SĮ „Susisiekimo paslaugos“ Tvaraus susisiekimo skyriaus projektų vadovo Antono Nikitino, elektrinis paspirtukas – itin patogi alternatyva trumpoms kelionėms mieste.

„Dažnai kelionės mieste yra gana trumpos, siekiančios vos keletą kilometrų, o tokios transporto priemonės kaip paspirtukas leidžia kasdienes keliones į darbą, į kavinę pietų pertraukos metu, viešojo transporto stotelę ar lankytiną miesto vietą – pasiekti be streso. Taip pat Vilnius nuosekliai vykdydamas darnaus judumo planą, įsipareigoja ir toliau užtikrinti dviračių takų tinklo plėtrą, kad judėjimas be automobilio būtų dar patogesnis ir patrauklesnis miestiečiams“, – sako SĮ „Susisiekimo paslaugos“ Tvaraus susisiekimo skyriaus projektų vadovas.

Paspirtukų nuoma veiks „free-float“ (angl. laisvai plaukiojantis) sistemos principu, kai naudojantis mobiliosiomis programėlėmis žemėlapyje bus galima matyti laisvų paspirtukų vietas ir juos iš ten pasiimti, o palikti kitur. Kaip ir visiems eismo dalyviams, paspirtukininkams mieste taip pat galios bendros kelių eismo taisyklės. Paspirtukai turės įmontuotus jutiklius, kurie nuomos paslaugų punktams suteiks informaciją apie paspirtuko buvimo vietą, gedimus ir kt.

Pagal Kelių eismo taisykles, važiavimas elektriniu paspirtuku prilyginamas važiavimui dviračiu – juo reikėtų važiuoti dviračių infrastruktūra, o jeigu jos nėra – gatve arba šaligatviu, o pro pėsčiuosius – artimu ėjimui greičiu. Paslaugos tiekėjai numato, kad naudotis paslauga galės visi suaugusieji nuo 18 m., vairuotojo pažymėjimas – neprivalomas. Pilnai pakrautu paspirtuku galima nuvažiuoti iki 45 km ir išvystyti iki 25 km/h greitį.

Pastaruosius ketverius metus Vilnius ypač daug investavo į dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūrą. Įrengta ir atnaujinta beveik 40 km dviračių jungčių bei 67 km šaligatvių. Reikiama infrastruktūra pasiekia gyvenamuosius rajonus – ten, kur žmonėms jos labiausiai reikia.

Per artimiausius kelerius metus siekiama baigti formuoti nenutrūkstamą ir patogų pagrindinių dviračių trasų tinklą, bei užtikrinti žymiai saugesnį ir malonesnį susisiekimą dviračiu miesto urbanizuotoje dalyje. Šiemet planuojama tiesti daugiau kaip 30 km jungčių – abejose Neries krantinėse ir palei Vilnią, Pilaitės pr. ir T. Narbuto g., „Žirmūnų trikampyje“ – Žirmūnų, Minties ir Tuskulėnų gatvėse, Šiaurinėje miesto teritorijoje – Neries Senvagės teritorijoje bei palei Linkmenų g., taip pat pradėti darbus Žalgirio, Rinktinės, Širvintų, Giedraičių, Kernavės gatvėse, Kareivių bei Žirmūnų g., Naujamiestyje – Algirdo, Geležinkelio, Dariaus ir Girėno gatvėse.

Mieste taip pat siekiama atnaujinti bent po 20-30 km šaligatvių kasmet.

• Vogti kaip į darbą: kaip vagystės iš parduotuvių maitina šešėlinę rinką.
• Gydytojas kardiologas apie širdies permušimus: ką svarbu apie juos žinoti.
• Norite, kad jūsų augintinis jaustųsi puikiai? Nedarykite šios klaidos.
• Lietuviai automobiliais rūpinasi labiau nei savo sveikata.
• Virtualus seksas: nepriimkite per daug patrauklių pasiūlymų.
• Pavasaris sode: kaip tvarkyti žaliąsias atliekas.
• Pradėti lytinį gyvenimą - apgalvotai.
• Seksualinės fantazijos lydi visą gyvenimą.
• Vaikų isterijos priepuoliai: kas iš tiesų veikia?
• Emocijų slopinimas - tiksinti bomba.
• Kasmet nuo nešvaraus vandens žūva 3 mln. žmonių: kaip dirba vandens inžinieriai.
• Atsakingo vaistų vartojimo diena: kodėl svarbu laikytis gydymo rekomendacijų?
• Vokietijoje pristatyta dirbtinio intelekto ateitis: kaip keičia kasdienybę?
• Įstiklinta lodžija ar nugriauta siena: pagražinimai, galintys brangiai kainuoti.
• Kada elektros vartotojams verta rinktis dviejų laiko zonų tarifą.
• Mokestiniai eksperimentai kelia grėsmę ekonomikai ir gynybos finansavimui.
• Jūsų duomenys jau interneto sukčių rankose: kaip jie gali būti panaudoti?
• Gyventojai už saulės elektrines sulaukia APVA paramos: išmokėti 1,3 mln. eurų.
• Ką daryti, kai šuo tampa namų karaliumi ir kelia elgesio problemas.
• Kokybiško moters gyvenimo formulė: kaip išlikti sveikai ir energingai kasdien?
• Amsterdame meilę radęs lietuvis atskleidė, kuo jį žavi Nyderlandų sostinė.
• Paskutinieji be interneto, pirmieji – soc. tinkluose: „Xennials“ karta.
• Ar elektromobiliai ir hibridai dėvisi greičiau nei tradiciniai automobiliai?
• Vasaris – meilės mėnuo: ko dažniausiai klausia vaistinėje?
• Bulvių vieta – šaldytuve? Kaip derliumi namuose mėgautis ilgiau.
• Ką daryti, jei jūsų artimas žmogus dingo?
• „Nevadovystės“ era: kodėl Z karta atsisako būti vadovais?
• Kaip gauti APVA paramą saulės elektrinėm 2025 m.? Viskas, ką reikia žinoti!
• Pabrangę degalai lėmė infliacijos šuolį: teks nusiteikti tolesniam kainų augimui.
• Sukūrėte pasitelkę dirbtinį intelektą. Kam priklauso autorių teisės?
• Elektros biržoje: vasario 15 dieną rekomenduojama mažinti vartojimą.
• Vis daugiau lietuvių elektrą gaminasi patys: kas lėmė saulės elektrinių šuolį?
• Gurmaniški nuotykiai: 10 patiekalų, kuriuos turite paragauti keliaujant.
• Nematomas pavojus duše: būtina laikytis kelių taisyklių.
• Sukčių meilės pinklės: kaip nelikti su tuščia sąskaita ir sudaužyta širdimi?
• Šiose šalyse geriau būti atsargiems – kur traumos kainuoja brangiausiai.
• Brangstantys degalai ir elektromobilių pasiūla keičia vairavimo įpročius.
• Dirbtinis intelektas inžinerijoje: palengvina darbą, ar kelia naujų iššūkių?
• Meilės evoliucija: kaip keičiasi mūsų požiūris į Valentino dieną?
• Profesorė – apie 4 dienų darbo savaitės modelį: „Tai – tik laiko klausimas“.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9