Naujovės taksi rinkoje. Stabdyti ar įteisinti?

Vilniaus taksistai praėjusią savaitę surengtoje protesto akcijoje reikalavo, kad valdžia sureguliuotų pavėžėjimo paslaugų rinką ir suvienodintų veiklos sąlygas. Taksistus į neviltį varo sparčiai plintančios paslaugos, kai automobilį galima išsikviesti pasinaudojant programėle išmaniesiems telefonams.

"Taxify" programėlės įkūrėjas Markus Villig (dešinėje) susitiko su Lietuvos Seimo nariu Šarūnu Gustainiu aptarti siūlomas įstatymų pataisas (organizatorių nuotr.)

Pritaikę naujoves savo poreikiams, taksistai šiaušiasi nuo minties kad tokiu pačiu principu darbuotis buvo leista ir paprastiems vairuotojams, miesto piliečiams be reikalingų licenzijų. Teigiama, kad tokie vežėjai esą iškreipia konkurencines sąlygas, nes jiems nekeliami tokie reikalavimai, kaip taksi įmonių vairuotojams: turėti taksometrą, tam tikrą darbo patirtį ir kt.

Priešinasi naujiems rinkos žaidėjams

Dalis taksi vairuotojų drąsiai priima naujoves ir savo veikloje noriai naudojasi išmaniomis technologijomis. Sostinėje veikia net kelios mobilios aplikacijos, kurios keleiviams leidžia patogiau išsikviesti automobilį, o vairuotojams dirbti be dispečerinės. Moderniems sprendimams nuolat keičiantis, į Vilnių atėjo ir bendrovės, teigiančios jog keleivių vežimas gali būti vykdomas dar kitaip - naudojantis šiuolaikinėmis technologijomis keliauti galima pigiau ir išmaniau, iš naujo persvarstant taisykles, kurios buvo sudarytos iki išmaniųjų įrenginių atsiradimo. Dabartiniai taksi vairuotojai džiugiai pritaiko mobilius sprendimus savo veikloje, tačiau priešinasi naujų žaidėjų atsiradimui rinkoje - vairuotojams, vykdantiems panašią veiklą be būtinybės turėti nuo senovės reikalaujamas licenzijas ir patikras.

Daugiau nei metus Vilniuje veiklą plėtojančios Estijos transporto programėlės „Taxify" vadovo Markuso Villig nuomone, reikia ne stabdyti ar drausti naujas paslaugų formas rinkoje, o ieškoti būdų jas reglamentuoti teisiškai. Estija čia yra jau gerokai pažengusi ir yra labai arti tapimo pirmąja šalimi Europoje, kuri legalizuos ir įves reguliacines priemones dalijimosi ekonomika besiremiantiems ir pavežėjimo paslaugas teikiantiems šalies piliečiams. Apie tai neseniai rašė vienas autoritetingiausių verslo leidinių pasaulyje žurnalas „Forbes".

Naujovė populiarėja ir didina savo patikimumą

Remiantis viešomis apklausomis ir vartotojų skaičiaus apskaita, apie 40 proc. žmonių Baltijos valstybių sostinėse jau naudojasi mobiliosiomis programėlėmis išsikviesti taksi. Ši rinkos dalis greitai auga, nes didėja naudojimasis išmaniaisiais telefonais bei mobiliųjų programėlių pasiūla.

„Taxify" sistemoje dirba ir taksi įmonės, ir individualūs vairuotojai. Savo verslą plėtojame 14 miestų, 10 pasaulio šalių, džiaugiamės rinkos lyderio pozicijomis Baltijos šalyse. Matome, kad klientai vertina žemesnes kelionės paslaugų kainas ir aukštesnę kokybę, ko pasekoje tikėtina, kad pavėžėjimo paslauga, dalis transporto paslaugų ateities. Privatūs vairuotojai turi mažiau kliūčių patekti į rinką nei taksi, o tai didina pasiūlą, konkurenciją ir dėl to laimi keleivis", - rinkos pokyčių įžvalgomis dalijasi vienos didžiausių transporto programėlių Europoje vadovas M. Villig.

Lietuvos įstatymdaviai vejasi estus

Į naujus rinkos keliamus iššūkius reaguoja ir Lietuvos įstatymų leidėjai. Seimas prasidėjusioje Pavasario sesijoje žada svarstyti Kelių transporto kodekso pataisas. Jose numatyta įteisinti pavežėjimo paslaugų operatorius - įmones, kurios savo veiklą vykdo per skaitmenines programėles ir jas naudojantiems vairuotojams nereikalinga licencija tokiai veiklai.

Verslas - už teisinį reglamentavimą

Mobiliųjų technologijų atėjimas į transporto rinką jau yra kokybiškas pokytis. Daugiau nei metus Vilniuje su taksi vairuotojais dirbančios „Taxify" atstovai drąsiai teigia savo veikla keičiantys nusistovėjusius stereotipus. Įmonė turi atsiliepimų sistemą ir gauna tiesioginę informaciją iš vartotojų apie tai, ką galima padaryti geriau. Su „Taxify" dirbantys licencijuoti taksi vairuotojai reguliariai informuojami apie vertinimus, o tai leidžia gerinti teikiamų paslaugų kokybę. Rinkoje pasirodžius įmonei, kuri gavo leidimą pritaikyti pavėžėjimo naujoves šalies sostinėje, „Taxify" negalėjo likti konkurencinėje nuošalėje, todėl taip pat pradėjo siūlyti pavėžėjimo paslaugos variantą. Keleivių įspūdžiai bei vertinimai įrodo, jog ši alternatyva Vilniuje patraukli. Būtina aktyvinti koordinuotą, produktyvų bendradarbiavimą, kad ši veiklos forma greta jau egzistuojančių keleivių pervežimo formų būtų tinkamai įteisinta bei reglamentuota.

Vilniaus miesto savivaldybės Finansų departamento Verslo licencijavimo ir leidimų skyriaus Licencijavimo poskyrio vedėjos Vidos Jankauskienės teigimu, šiuo metu Vilniuje veikia apie 80 taksi įmonių, galinčių vežti keleivius lengvaisiais taksi automobiliais Vilniaus mieste. Savo ruožtu mobiliosios transporto programėlės sparčiai plinta ir ši paslauga plečia savo geografiją į kitus Lietuvos miestus.

INFOBOKSAS

Mobiliųjų transporto programėlių privalumai. Ką laimi vartotojas:
" Taksi galite išsikviesti vos kelių mygtukų paspaudimu;
" Jokių užimtų telefonų,dispečerės atsakymo laukimo ar šalimo gatvėje;
" Suvedus kelionės tikslą, būsite informuoti apie preliminarią kelionės kainą
" Kelionės maršrutu galite pasidalinti su jūsų laukiančiais žmonėmis
" Išrašą apie kelionės kainą ir informaciją apie vairuotoją gausite į jūsų el. paštą
" Atsiskaityti už kelionę galima „be piniginės", užsiregistravus mobiliems atsiskaitymams

• ES suteikė Estijos pavėžėjimo paslaugų platformai „Bolt“ 50 mln. Eur kreditą.
• Gyvenimas „nuo algos iki algos“: ką vertėtų daryti kitaip?
• Kaip pamačius nuolaidas nepamesti galvos?
• „Microsoft“ galimybė studentams: kviečia kurti dirbtinio intelekto sprendimus.
• Pretenduojate į paramą elektrinei įrengti? Nepadarykite šių klaidų.
• Žmogus imasi nemirtingumo projektų.
• Pernai dvigubai daugiau užsienio startuolių verslo plėtrai pasirinko Lietuvą .
• „DiscoverEU“: 2020 m. dar 20 000 jaunuolių galės geriau pažinti Europą.
• Dėl galimai pagrobtos mergaitės Vilniuje, prie TV bokšto.
• 4 dažniausiai pasitaikančios akių ligos ir kaip jų išvengti.
• Sustabdytas 10-asis Dakaro ralio greičio ruožas.
• Šįkart viskas kitaip: ką rodo ekonomikos temperatūros indeksas?
• Atnaujintos taksi ir „pavėžėjų“ veiklos taisyklės: ką būtina žinoti?
• Į Lietuvą atgabenti pirmieji dujų jungties su Lenkija vamzdžiai.
• Sužinokite, kodėl Lietuvos žmonėms patinka pasivaikščiojimai su šunimis?
• Buitinės įrangos pokštai: kaip prižiūrėti, kad gedimai nekainuotų visų santaupų?
• Pomidorai – aukso obuoliai, kuriuos atrado actekai.
• Miego sutrikimai ir jų keliami pavojai – kaip to išvengti?
• 6 netikėčiausios dirbtinio intelekto naujienos.
• Planuojate pirkti pirmąjį būstą? Nepadarykite šių klaidų.
• „Sodra“: kada, kokios ir kiek didėja pensijos.
• Sklandesniam eismo stebėjimui ir valdymui – kameros Vilniaus televizijos bokšte.
• Vėjaraupiai: 4 faktai, kuriuos reikėtų žinoti.
• R. Požerskis: išaušęs Sausio 13-osios rytas buvo labai skausmingas.
• Natūrali imuniteto apsauga: kaip teisingai derinti vaisius?
• Įsigaliojus Metro įstatymui, apsispręsti turi savivaldybės.
• Socialinių tinklų kultūra: kaip bendraujame gatvėje, taip ir virtualiai?
• Telekomunikacijų rinka: tradiciniai pajamų šaltiniai traukiasi, kas toliau?
• Liudas Mažylis. Kiek dar aplinkosaugos katastrofų sulauksime Lietuvoje?
• Išskirtiniais atvejais sankryžose grąžinamos lentelės su žalia rodykle.
• Aplinkosaugos ir vartotojų organizacijos kviečia boikotuoti „Grigeo“ produkciją.
• „Bitės“ personalo vadovė: 5 dalykai šiais metais padėsiantys karjeroje.
• Lietuvoje – pirmoji šį sezoną gripo mirtis.
• Ar turime teisę būti pašalinti iš „Google“ paieškos?
• Internetu perkame dvigubai dažniau nei suomiai.
• Lietuvių pamėgtas vaisius gerina ne tik sveikatą, bet ir nuotaiką.
• „Agrorodeo“ ekipažas laimėjo pirmąjį 2020-ųjų metų Dakaro etapą.
• Naujametinis pažadas – finansinis stabilumas: 5 žingsniai.
• Nuo šių metų – naujovės taksi ir pavėžėjų veiklose.
• Pamatykite, kaip 2020-uosius pasitiko Vilnius.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60