BMW planuoja iki 2021 m. sukurti visiškai autonomišką automobilį

Koncernas BMW paskelbė pradedantis bendradarbiauti su technologijų bendrovėmis „Intel“ ir „Mobileye“ bei kartu kurti ateities transporto sprendimus. Pagrindinis bendrovių tikslas – iki 2021 m. pristatyti visiškai autonomišką automobilį, kuris gebės orientuotis eismo aplinkoje ir judėti įprastais keliais be žmogaus įsikišimo.

BMW kuriama platforma „iNEXT“ taps ateities autonomiškų automobilių pagrindu. Ši platforma, kuri pirmiausia bus pritaikyta aukštesnės klasės koncerno modeliuose, turės atitikti trijų aukščiausių autonomiškumo lygių reikalavimus: važiavimas vairuotojui nuolatos nestebint kelio (3 lygis), važiavimas vairuotojui visiškai atitraukus dėmesį (4 lygis), automobilio gebėjimas funkcionuoti be operatoriaus (5 lygis).

Po kelerių metų „iNEXT“ platforma paremti modeliai galės funkcionuoti visiškai savarankiškai tiek ilgų kelionių užmiestyje metu, tiek intensyvaus eismo miesto gatvėse. BMW koncerno teigimu, tokie visiškai autonomiški automobiliai pirmiausia užtikrins saugesnes ir patogesnes keliones. Šių ateities automobilių keleiviai savo laiką kelionių metu galės išnaudoti darbui ar laisvalaikio pramogoms. Tai sukurs ir naują postūmį dalijimosi automobiliu paslaugų plėtrai bei leis pasiūlyti naujų automatizuotų sprendimų.

Planuojama, kad pirmasis „iNEXT“ prototipas bus pademonstruotas artimiausioje ateityje, o nuo 2017 m. šiame automobilyje naudojamos technologijos bus pradėtos bandyti ir serijinės gamybos modeliuose. Be to, ši platforma bus prieinama ir įvairiems automobilių paslaugų teikėjams bei kitoms bendrovėms, kurioms aktualūs savavaldžių transporto priemonių ir save tobulinti gebančių sistemų sprendimai.

Kuriant autonomišką automobilį bus naudojama „Mobileye“ vieno lusto sistema „EyeQ5“, kuri geba atlikti aplinkos analizę iš per vieną kamerą fiksuojamo vaizdo. Kita šios bendrovės technologija „Mobileye Road Experience Management“ padeda realiuoju laiku lokalizuoti ir apdoroti iš įvairių šaltinių surenkamą informaciją bei sumodeliuoti atitinkamą transporto priemonės judėjimo scenarijų.

Tuo metu „Intel“ procesorių technologijos užtikrins didelę skaičiavimo galią, kuri bus reikalinga iš įvairių šaltinių renkamiems duomenims apdoroti realiuoju laiku. Be to, bendrovės technologijos įgalins save tobulinti gebančius algoritmus, kurie koreguos automobilio elgseną kelyje. Prognozuojama, kad kuriant savavaldes transporto priemones prireiks plataus spektro sistemų integracijos, apimančios dalykus nuo automobilio durelių užrakto iki nuotolinių duomenų centrų.

UAB „Krasta Auto“ yra oficiali BMW ir „Mini“ atstovė Lietuvoje. Įmonė užsiima naujų ir naudotų BMW ir „Mini“ automobilių, motociklų prekyba bei teikia visas techninio aptarnavimo paslaugas ir turi oficialias atstovybes bei techninio aptarnavimo servisų tinklą Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. „Krasta Auto“ priklauso tarptautinei įmonių grupei „Modus grupė“.

• Vogti kaip į darbą: kaip vagystės iš parduotuvių maitina šešėlinę rinką.
• Gydytojas kardiologas apie širdies permušimus: ką svarbu apie juos žinoti.
• Norite, kad jūsų augintinis jaustųsi puikiai? Nedarykite šios klaidos.
• Lietuviai automobiliais rūpinasi labiau nei savo sveikata.
• Virtualus seksas: nepriimkite per daug patrauklių pasiūlymų.
• Pavasaris sode: kaip tvarkyti žaliąsias atliekas.
• Pradėti lytinį gyvenimą - apgalvotai.
• Seksualinės fantazijos lydi visą gyvenimą.
• Vaikų isterijos priepuoliai: kas iš tiesų veikia?
• Emocijų slopinimas - tiksinti bomba.
• Kasmet nuo nešvaraus vandens žūva 3 mln. žmonių: kaip dirba vandens inžinieriai.
• Atsakingo vaistų vartojimo diena: kodėl svarbu laikytis gydymo rekomendacijų?
• Vokietijoje pristatyta dirbtinio intelekto ateitis: kaip keičia kasdienybę?
• Įstiklinta lodžija ar nugriauta siena: pagražinimai, galintys brangiai kainuoti.
• Kada elektros vartotojams verta rinktis dviejų laiko zonų tarifą.
• Mokestiniai eksperimentai kelia grėsmę ekonomikai ir gynybos finansavimui.
• Jūsų duomenys jau interneto sukčių rankose: kaip jie gali būti panaudoti?
• Gyventojai už saulės elektrines sulaukia APVA paramos: išmokėti 1,3 mln. eurų.
• Ką daryti, kai šuo tampa namų karaliumi ir kelia elgesio problemas.
• Kokybiško moters gyvenimo formulė: kaip išlikti sveikai ir energingai kasdien?
• Amsterdame meilę radęs lietuvis atskleidė, kuo jį žavi Nyderlandų sostinė.
• Paskutinieji be interneto, pirmieji – soc. tinkluose: „Xennials“ karta.
• Ar elektromobiliai ir hibridai dėvisi greičiau nei tradiciniai automobiliai?
• Vasaris – meilės mėnuo: ko dažniausiai klausia vaistinėje?
• Bulvių vieta – šaldytuve? Kaip derliumi namuose mėgautis ilgiau.
• Ką daryti, jei jūsų artimas žmogus dingo?
• „Nevadovystės“ era: kodėl Z karta atsisako būti vadovais?
• Kaip gauti APVA paramą saulės elektrinėm 2025 m.? Viskas, ką reikia žinoti!
• Pabrangę degalai lėmė infliacijos šuolį: teks nusiteikti tolesniam kainų augimui.
• Sukūrėte pasitelkę dirbtinį intelektą. Kam priklauso autorių teisės?
• Elektros biržoje: vasario 15 dieną rekomenduojama mažinti vartojimą.
• Vis daugiau lietuvių elektrą gaminasi patys: kas lėmė saulės elektrinių šuolį?
• Gurmaniški nuotykiai: 10 patiekalų, kuriuos turite paragauti keliaujant.
• Nematomas pavojus duše: būtina laikytis kelių taisyklių.
• Sukčių meilės pinklės: kaip nelikti su tuščia sąskaita ir sudaužyta širdimi?
• Šiose šalyse geriau būti atsargiems – kur traumos kainuoja brangiausiai.
• Brangstantys degalai ir elektromobilių pasiūla keičia vairavimo įpročius.
• Dirbtinis intelektas inžinerijoje: palengvina darbą, ar kelia naujų iššūkių?
• Meilės evoliucija: kaip keičiasi mūsų požiūris į Valentino dieną?
• Profesorė – apie 4 dienų darbo savaitės modelį: „Tai – tik laiko klausimas“.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9