Keičiate padangas? Nepamirškite keleto svarbių dalykų

Padangas „autis“ reiktų pagal sezoną bei vairavimo stilių

Už lango vis dažniau pasirodant saulei, mūsų šalies vairuotojai ruošiasi žieminių padangų keitimui į vasarines. „Inchcape Motors“ automobilių serviso specialistai sako padangų keitimo bumo kol kas nepastebintys.

Padangas keisti skuba tik tie vairuotojai, kurių automobilis „apautas“ dygliuotomis padangomis. Tačiau tokių vairuotojų Lietuvos keliuose yra tik apie 10 procentų.

Įdomu tai, kad rinkdamiesi vasarines padangas, lietuviai linkę taupyti. Tyrimai rodo, kad du iš penkių vairuotojų linkę labai taupyti, vienas iš trijų – taupo vidutiniškai. Kas trečias vairuotojas padangoms netaupo ir renkasi aukščiausios klasės gaminius.

„Padangos automobiliui yra tas pat, kas žmogui – drabužis. Jei žiemą nemūvite vasarinių batų, o vasarą nedėvite palto, lygiai taip pat pagal sezoną reiktų „rengti“ ir automobilį. Padangos privalo būti skirtos tam tikram sezonui, pritaikytos vairuotojo ar šeimos gyvenimo būdui“, – sako „Inchcape Motors“ automobilių serviso atsarginių dalių plėtros vadovas Artūras Kviliūnas.

Ekspertas primena, kad pavasarį keliuose padaugėja eismo įvykių. Šie dešimt patarimų padės teisingai išsirinkti padangas ir būti saugiems kelyje.

1. Padangas rinkitės atsižvelgdami į tai, kokia kelio danga važiuojate dažniausiai ir – kokiu greičiu. Tarkime, didžiąją dalį važiuojate asfaltu dengta danga, tačiau kasdien reikia įveikti ir kelis šimtus metrų žvyru padengtą kelio atkarpą, kuri lietui lyjant virsta purvu, tuomet reiktų rinktis tokioms sąlygoms skirtas padangas. Jei važiuojate tik mieste ar automagistrale, kur leidžiamas didesnis greitis, patarčiau rinktis padangas su aukštesniu greičio indeksu.

Mūsų šalies keliams pritaikytas padangų greičio indeksas leidžia važiuoti 160 km/h greičiu. Bet, jei prireiks išvažiuoti į užsienį, kur leidžiama važiuoti daug greičiau, pravers padangos su didesniu greičio indeksu. Agresyvų (sportinį) vairavimo stilių mėgstantiems vairuotojams patarčiau įsigyti sportinio tipo padangas. Jos yra minkštesnės, tad geriau sukimba su kelio danga.

2. Padangos turi būti skirtos tam tikram sezonui. Lietuvos keliuose susiduriame su labai skirtingomis vairavimo sąlygomis – kelio danga būna ir apledėjusi, ir snieguota, ir šlapia, tad rinktis reiktų sezonines – tik žiemai ar tik vasarai skirtas – padangas.

Tiems, kurie svarsto taupyti ir galvoja pirkti universalias padangas, reiktų žinoti, kad šios padangos yra skirtos rudens sezonui, medžioklei, bekelei. Važiuojant plentu jos kelia triukšmą, o žiemą – neturi reikiamo sukibimo su kelio paviršiumi. Universalios padangos žemoje temperatūroje kietėja, tad esant plikledžiui važinėti su visiems sezonams skirtomis padangomis yra labai nesaugu.

3. Atkreipkite dėmesį į padangos žymėjimą: stabdymą esant šlapiai, sausai kelio dangai, ant ledo, triukšmo lygį, kuro sąnaudas. Šiuo metu esantis padangų žymėjimas parodo tik trečdalį padangos savybių. Dažnam naudotojui gali būti aktualesni kiti, neišvardinti etiketėje, parametrai. Svarbiausias jų – pagaminimo data.

Geros padangos yra tos, kurios nėra senesnės nei trijų metų, mat bėgant laikui garuoja dervos, keičiasi padangos savybės, jos sensta. O juk nusipirkę padangas, jas eksploatuosime kelis metus, tad data yra labai svarbus parametras. Optimalus padangos „darbo“ terminas yra 7 metai.

Noriu atkreipti dėmesį į taip vadinamus „išpardavimus“. Juose dažnai būna parduodamos 4-5 metų senumo padangos. Tad, būkite dėmesingi, neapsirikite pirkdami trumpesnio galiojimo produktą.

4. Atkreipkite dėmesį į padangų gamintojo žinomumą. Premium klasės padangų gamintojai visuomet žengia „koja kojon“ su laiku bei gamina produktus pagal šių dienų aktualijas, prisitaiko prie automobilių gamintojų taikomų moderniausių technologijų. Šios kategorijos gamintojai didžiausią dėmesį skiria vairuotojų saugumui bet kokiomis klimato sąlygomis.

5. Ar ilgai tarnaus padangos, priklauso nuo to, kaip jas eksploatuosite. Profesionaliame servise meistrai paprastai įvertina tiek žieminių, tiek vasarinių padangų būklę bei pateikia rekomendacijas ir pasiūlymus.

Pastebėta, kad daugiausiai problemų kyla dėl netinkamo oro slėgio padangose. Padangas eksploatuojant, reikia atsižvelgti į tai, ar važiuojate vieni, ar vežate krovinį. Jei per daug pripučiate padangas, išsidėvi jų vidurys. Jei per mažai – dėvisi kraštai, susidaro „laipteliai“. Jei važiuojate ne vienas, pripūskite padangas. Nuvežus krovinį, orą iš padangų reikia nuleisti. Be to, pasikeitus oro temperatūrai lauke, pasikeičia ir oro slėgis padangoje. Pastarasis lemia stabdymo kelią, todėl tikrai svarbu karts nuo karto slėgį patikrinti.

Kita problema – „išmušta“ automobilio ratų geometrija. Žiemą ant kelio būna sniego, pasitaiko, kad mašina slysta, atsiremia į kelio kraštą. Atšilus orams, kelyje esančios duobės prisipildo vandens, važiuojant jų nepastebite. Todėl po žiemos rekomenduoju patikrinti ratų suvedimą.

6. Padangų tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso ir nuo jų saugojimo sąlygų. Padangų negalima saugoti karštoje, drėgnoje ar temperatūros skirtumų veikiamoje aplinkoje. Būtina vengti tiesioginių saulės spindulių. Netinka saugojimui nei balkonas, nei nešildomas garažas. Nesilaikant saugojimo sąlygų, iš padangos šalinasi eteriniai aliejai, atsiranda mažų įtrūkimų.

Geriausia padangas saugoti specialiuose „padangų viešbučiuose“. Sumontuotos ant ratlankių jos turi būti saugomos horizontaliai, nesumontuotos – vertikaliai.

Anot A. Kviliūno, padangas iš žieminių į vasarines reiktų keisti tuomet, kai lauke nebebūna minusinės temperatūros ir plikšalos. Žiemines padangas rekomenduojama naudoti tol, kol nuvalomi keliai, nuplaunamas per žiemą susikaupęs purvas. Oro temperatūra nėra tiek svarbi, kiek svarbi yra kelio būklė.

„Žiemą keliuose barstomos druskos sukelia automobilio koroziją, todėl po žiemos ima strigti automobilio stabdžių cilindrai, kreipiančiosios, trinkelės, korozija pažeidžia ir stabdžių diskus, atplyšta trinkelių antdėklai. Atvažiavę keisti ratus, būtinai prašykite ekspertų, kad įvertintų stabdžių sistemos darbą“, – pataria „Inchcape Motors“ automobilių serviso atsarginių dalių plėtros vadovas Artūras Kviliūnas.

• Kaip būti arčiau gamtos, jei neturite nuosavo kiemo?
• „Samsung“ „AI TV“ dirbtinis intelektas geresniam vaizdui ir garsui.
• Kaip vos už kelis eurus pasigaminti gardų patiekalą pietums ar vakarienei.
• Susidūrėte su gyvūnu kelyje: ar būtina kviesti policiją?
• Gyventojai dažniau skundžiasi dėl keliamo triukšmo.
• Priešpienis: svarbus raktas į vaikų sveikatą.
• Ženšenis: natūralus kelias į gerą seksualinį gyvenimą.
• Ketinate imti paskolą namo statybai? Štai ką svarbu žinoti.
• Internetiniai sukčiai aktyviausi tada, kai esame labiausiai pažeidžiami.
• Šių uogų priešuždegiminės savybės dažnai pamirštamos: ką gausite suvalgę saują.
• Sugadintas kaimynų turtas: kada teks mokėti iš savos kišenės.
• Europos Parlamentas užtikrino geresnes vartotojų teises į remontą.
• Palydovinis ryšys ir naujas įkrovimo būdas: „Android 15“ atnaujinimas.
• Lietuvoje didmeninė elektros kaina per savaitę augo beveik 3 kartus.
• Vos iš kelių pigių ingredientų – purus biskvitinis pyragas per pusvalandį.
• Mažieji pagalbininkai noriau kibs į darbus darže ar sode: 5 patarimai.
• Įspėja verslus, kaip neapsigauti: ką žada vietoj ISO sertifikato?
• Išmanioji buitinė technika: kaip ji gali padėti sumažinti elektros sąskaitą?
• Automobilio priežiūra pavasarį: kam būtina skirti didžiausią dėmesį.
• Tommy Hilfiger batų kokybė - kokia ji?
• Kokybiško šampūno pasirinkimas.
• Vitaminai maitinančioms - pirkti kompleksą ar atskirai?
• Interjero dizainas: Kaip įsirengti svetainę?
• Pakruojo dvaro gėlininkai: tulpės gali išgelbėti gyvybę.
• Vyndarystės tradicijos Lietuvoje – ar jos egzistuoja ar mes aludarių kraštas.
• Kas dešimtas skambutis Lietuvoje – sukčių iš padirbto numerio .
• Morkos – ne vienintelės akių pagalbininkės: dar viena daržovė nuo akių ligų.
• Kodėl Azijoje šviežius agurkus ne pjausto, o traiško – tokių salotų nevalgėte.
• Ekspertai: norite statyti moderniai? Atsigręžkite į natūralumą ir tradicijas.
• Kokybiška vištiena vertinama visame pasaulyje, kokia jos perspektyva Lietuvoje?
• Reikalavimo važinėti vasarinėmis padangomis nėra – kodėl būtina tai daryti?
• Erkės perduoda daugiau nei 20 ligų, o Laimo liga gali sukelti 70 simptomų.
• Esu mažos, iki 3 ha miško valdos savininkas. Ką turėčiau žinoti?
• Automobilio vairuotojo atsakomybė: kada keleivis privalo būti išlaipintas.
• Vasarai, kai atsivalgysite šaltibarščių: atgaivins agurkų šaltsriubė.
• Schema, kai tampate nusikaltėlių bendrininku: kaip atpažinti ir apsisaugoti.
• RRT: skaitmeninių sukčių metodams tobulėjant, esamų priemonių nebepakanka.
• Įminė mįslę, kaip nesutikti su vadovu ar aukštesnio statuso žmogumi?
• Kaip saugiai transportuoti televizorių, skalbimo mašiną ar šaldytuvą.
• 5 svarbiausi dokumentai, norintiems parduoti automobilį greičiau ir brangiau.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148