Dvi savaites lėktuvai Vilniuje bus priimami su kita skrydžių valdymo sistema

Rengiantis jau už pusantro mėnesio prasidėsiančiai orlaivių kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijai Vilniaus oro uostas įspėja pilotus apie laikinus pokyčius.

Numatyta, kad dvi savaites, nuo birželio 30 iki liepos 13 dienos, oro uoste bus atjungta tikslaus artėjimo tūpti sistema (angl. ILS – instrumental landing system) ir bus dirbama su kita skrydžių valdymo sistema – VOR/DME.

Pasak Lietuvos oro uostų vykdomojo direktoriaus Donato Voverio, sistemos pakeitimas jokios įtakos lėktuvams kilti neturės, tačiau gali lemti tūpimo pokyčius.

„Šie pokyčiai yra būtina sąlyga, siekiant kokybiškai atlikti tako rekonstrukciją bei užtikrinti skrydžių saugą rangovui atliekant rekonstrukcijos projekte numatytus darbus, galinčius daryti įtaką tikslaus artėjimo tūpti sistemos veikimui“, – teigia D. Voveris, pridurdamas, kad dėl kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos suplanuotų darbų sudėtingumo orlaivių tūpimas dvi savaites daugiausia priklausys nuo oro sąlygų – vizualaus matomumo, debesų aukščio, vėjo krypties bei stiprumo.

Per pirmąsias dvi liepos savaites Vilniaus oro uoste bus atlikti įvairūs žemės darbai ILS veikimo zonose, taip pat įrengti elektros kabeliai artėjimo žiburių sistemai abejais magnetiniais kursais.

Lietuvos oro uostų vykdomasis direktorius pažymi, kad paruošiamieji rekonstrukcijos darbai suplanuoti taip, kad keleiviai jaustų kuo mažiau neigiamų pasekmių. D. Voveris atkreipia dėmesį ir į tai, jog ILS bus atjungta tik rečiau naudojama kryptimi, siekiant sumažinti paveiktų skrydžių skaičių.

„Mūsų keleiviams šie pokyčiai keblumų sudarys tik tuo atveju, jeigu kils rūkas ar kitos ekstremalios oro sąlygos, kurios gali paveikti iki 10 proc. visų skrydžių. Visgi, įvertinus daugiamečius meteorologinių sąlygų duomenis, matyti, jog liepos pradžioje rūkas Lietuvoje nėra dažnas reiškinys“, – sako D. Voveris ir priduria, kad galutinį sprendimą dėl lėktuvo tūpimo visuomet priima orlaivio įgula.

Sprendimas laikinai naudoti kitą skrydžių valdymo sistemą buvo numatytas ir techniniame kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos projekte, tačiau tikslus paruošiamųjų darbų atlikimo laikas buvo papildomai derinamas su rangovu.

Vilniaus oro uosto orlaivių kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija vyks keliais etapais: pirmasis – paruošiamųjų darbų etapas prasidėjo kovo mėnesį ir truks iki oro uosto uždarymo – t. y. liepos 14 d. Antrajame etape – nuo liepos 14 d. iki rugpjūčio 17 d. 23:59 val. – vyks pagrindiniai tako rekonstrukcijos darbai, kurių metu Vilniaus oro uoste aviacinė veikla nebus vykdoma. Po šio laikotarpio iki rudens dar tęsis baigiamieji rekonstrukcijos darbai, kurie netrukdys Vilniaus oro uostui visapusiškai funkcionuoti.

Kol Vilniaus oro uoste aviacinė veikla nebus vykdoma, skrydžiai iš sostinės persikels į Kauno oro uostą.

Apie Lietuvos oro uostus

Lietuvos oro uostų tinklui priklauso trys oro vartai Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2016 m. jie aptarnavo 4,8 mln. keleivių ir 52 tūkst. skrydžių. Vasaros sezono metu iš Lietuvos oro uostų 16 aviakompanijų skraidina 84 maršrutais į 59 miestus 26 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc.

• Ekspertai: norite statyti moderniai? Atsigręžkite į natūralumą ir tradicijas.
• Kokybiška vištiena vertinama visame pasaulyje, kokia jos perspektyva Lietuvoje?
• Reikalavimo važinėti vasarinėmis padangomis nėra – kodėl būtina tai daryti?
• Erkės perduoda daugiau nei 20 ligų, o Laimo liga gali sukelti 70 simptomų.
• Esu mažos, iki 3 ha miško valdos savininkas. Ką turėčiau žinoti?
• Automobilio vairuotojo atsakomybė: kada keleivis privalo būti išlaipintas.
• Vasarai, kai atsivalgysite šaltibarščių: atgaivins agurkų šaltsriubė.
• Schema, kai tampate nusikaltėlių bendrininku: kaip atpažinti ir apsisaugoti.
• RRT: skaitmeninių sukčių metodams tobulėjant, esamų priemonių nebepakanka.
• Įminė mįslę, kaip nesutikti su vadovu ar aukštesnio statuso žmogumi?
• Kaip saugiai transportuoti televizorių, skalbimo mašiną ar šaldytuvą.
• 5 svarbiausi dokumentai, norintiems parduoti automobilį greičiau ir brangiau.
• Lietuvos radijo ir televizijos komisija patyrė kibernetinę ataką.
• Kokias didžiausias klaidas daro keliautojai: galite būti nepasiekiami.
• 7 finansiniai žmonių asmenybės tipai: pasitikrinkite, kuris esate jūs.
• Vilniaus TV bokšto rekonstrukcija: taurėje lankytojams atvertos naujos erdvės.
• Dirbtinio intelekto rinka 2030-aisiais: investuoti, reguliuoti ar bijoti?
• Vidaus vartojimas – Lietuvos ekonomikos augimo variklis.
• Ne tik varlių šlaunelės ir sraigės: 2 greiti ir pigūs prancūziški patiekalai.
• Kodėl įspėjamuosius pranešimus kartais gauna ne visi gyventojai?
• JAV atvėrė rinką Lietuvos oro bendrovėms.
• Kuo naudinga garso terapija?
• Koks turėtų būti seifo saugumo lygis?
• Ką veikti lietingais vakarais porai? 5 idėjos.
• Ką būtina žinoti apie vaistų nuo skausmo vartojimą? Didžiausios klaidos.
• Blokuojami 23 IP adresai, kuriais pasiekiama Kremliaus propaganda.
• Ženšenis: natūralus adaptogenas jūsų sveikatai.
• Lietuvos biudžetas nepasipildo milijonais už automobilių ridos klastojimą.
• IT Lietuvoje: trečdalis tėvų vis dar mano, kad tikslieji mokslai – berniukams.
• Ar galiu savo miške iškirsti sausuolius ir ko tam reikia?
• Ką daryti, kad turimas turtas nenuvertėtų: atkreipkite dėmesį į 4 žingsnius.
• Lietuvą sėkmingai pasiekė stiklinės stadijos europiniai unguriai.
• Paštu apsimetantys sukčiai masiškai atakuoja mobiliojo ryšio vartotojus.
• Ekonominiai ciklai: ar žinote, kaip jais pasinaudoti jūsų naudai?
• Pavasaris – vagišių darbymetis: neša kepsnines, net ir sunešiotus batus.
• Žvilgsnis į ateitį – „airBaltic“ išbandė „SpaceX“ internetą „Starlink“.
• Pensijos tolsta, darbuotojai sensta. Keisti požiūrį privalės ir darbdaviai.
• Žengsime į vasaros laiką − kodėl šis metas itin pavojingas vairuotojams?
• Seimas spręs, ar leisti gyventojams pasitraukti iš pensijų kaupimo.
• Daugiau nei ketvirtadalis vairuotojų vėluoja laiku atlikti techninę apžiūrą.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148