Startuoja „Moterų ralis“: Lietuvos keliais dalyvės įveiks beveik 400 kilometrų

Vilniaus Gedimino prospekte šiandien nuo 9 val. ryto vyksta „Moterų ralio“ ekipažų startas. Kas minutę startuoja po ekipažą. Lietuvos „moterų Dakaru“ tituluojamame renginyje šiemet užsiregistravo bemaž 200 ekipažų. Jų startas truks iki vidurdienio.

„Oras džiugina. Moterys puikios nuotaikos, pasipuošusios, nusiteikusios laimėti. Šansų parsivežti namo „Moterų ralio“ taurę tikrai yra, nes šiemet turime net dešimt įskaitų, kiekvienoje jų apdovanojame po tris ekipažus“, – sako viena iš renginio organizatorių Neringa Simson.

Renginys intriguoja išbandymais

Kasmet prie gausaus „Moterų ralio“ klubo prisijungia būrys naujokių. Organizatorės teigimu, renginys – išbandymas dalyvių komandoms. Nors ralyje galima važiuoti ir nepasirengus, vis dėlto, jei dalyvės vienos kitų gerai nepažįsta, nesusipratimų neišvengsi. „Jei dalyvės iki finišo atvažiuoja geros nuotaikos, laikome, kad komandos susiklijavimas įvyko“, – šypsosi Neringa.

Renginio formatas – nėra vienintelis išbandymas. Moterų ir merginų laukia visa diena prie vairo. Per 8 valandas teks įveikti 370 kilometrų kelią, kupiną įvairių nuotaikingų užduočių. Kur keliaus moterų komandos – laikoma paslaptyje ir tai yra kone didžiausia renginio intriga.

„Galiu tik pasakyti, kad Vilniuje startavę ekipažai toliau judės visiškai nauju maršrutu, dalyvės aplankys įvairių gamtos ir kultūros paveldo objektų. Viena iš įdomesnių užduočių – slalomas, kurį įveikti teks vairuojant stilingą miesto visureigį „Renault Austral“, – vardija Neringa.

Naujovė – skaitmeninė kelio knyga

Ji pabrėžė, kad „Moterų ralis“ kasmet vis tvaresnis, dalis dokumentų ir sprendimų keliasi į skaitmeninę erdvę. „Pirmiausia į specialią programėlę perkėlėme užduotis, o dabar jau turime ir skaitmeninę kelio knygą“, – sako N. Simson.

Be to, visi ekipažai važiuoja su specialia GPS įranga, tad „Moterų ralio“ organizatoriai dalyves gali stebėti tiesiogiai varžybų valdymo centre. „Matome ekipažų buvimo vietą, galime sekti jų greitį ir kontroliuoti varžybų eigą ir ritmą“, – pasakoja Neringa. Pasak jos, tai palengvina ir rezultatų skaičiavimą, juos dalyvės gali matyti realiu laiku.

Komandų pavadinimai atspindi renginio nuotaiką

Daugelį metų renginio dalyvių aistras kurstė stilingiausios komandos rinkimai. Šiemet organizatoriai šią užduotį atidavė į jų pačių rankas.

„Moterų ralis“ tuo unikalus, kad jame dera sportas, laisvalaikis, stilius. Iš vienos pusės tai – pakankamai sudėtingos klasikinio automobilių sporto varžybos, iš kitos – nuotaikingas laisvalaikis su draugėmis“, – teigia N. Simson.

Ji pastebėjo, kad šiemet moterys komandas linkę pavadinti įvairiais gamtiniais motyvais. Važiuoja „Voveruškos“, „Uogos“, „Kometos“, „Alpakos“, „Petunijos“, „Kamanės“, „Sėlinančios vapsvos“. Tačiau yra ir tokių, kaip „Pavojus vyrams“, „Ralio solistės“, „Surasim kelią“, „Pačios sau šventė“, „Nepėsčios“, „Normalios“.

Finiše – nuovargis ir spindinčios akys

„Moterų ralio“ finišas taip pat vyks Gedimino prospekte. Pirmųjų ekipažų laukiama atvykstant apie 16.30 val. Paskutinio ekipažo tikimasi sulaukti iki 21 val.

Neringa sako, kad jai labiausiai patinka šis kulminacinis momentas, kai ekipažai kerta finišo liniją. „Moterų veiduose, nors po dienos išbandymų ir matyti nuovargis, tačiau akys švyti. Galima pamatyti visą puokštę pačių įvairiausių emocijų. Galbūt čia ir slypi „Moterų ralio“ žavesys.“

Ralio dalyvės varžysis net dešimtyje įskaitų: bendrojoje, pradedančiojo vairuotojo, pirmą kartą dalyvaujančių renginyje, istorinių automobilių, dviejų narių, daugiau nei dviejų narių, elektromobilių (EV), „Renault“ taurės, svečių ir komandinėje.

Be to, bus išrinkti saugiausias ekipažas, stilingiausia ir azartiškiausia komandos. Saugiausiam ekipažui atiteks Lietuvos policijos įsteigta taurė.

Nugalėtojų apdovanojimai vyks 21 val. naktiniame bare „Bardakas“, Vilniaus g.

Apie „Moterų ralį“

Didžiausias Lietuvoje automobilių sporto renginys „Moterų ralis“ organizuojamas nuo 2015 metų. Tai analogo Lietuvoje neturintis masiškiausias renginys „ant ratų“, skirtas tik moterims. Vos gimęs „Moterų ralis“ sulaukė gausaus dalyvių skaičiaus ir tapo vienu laukiamiausių aktyvių moterų laisvalaikio renginiu.

„Moterų ralio“ vienas tikslų – vairavimo kultūros ir saugumo kelyje didinimas. Ralio varžybos vyksta pagal Kelių eismo taisykles, čia svarbiausia skubėti lėtai. Kelių šimtų kilometrų trasoje ralio dalyvių laukia lankytini objektai, nuotaikingos užduotys bei specialios vairavimo rungtys. Dalyvaudamos varžybose moterys įgauna daugiau vairavimo, orientavimosi kelyje patirties.

2019 m. „Moterų ralyje“ fiksuotas Lietuvos rekordas: Masiškiausias moterų autosporto renginys – dalyvavo 1 444 moterys, 364 ekipažai!

Daugiau informacijos apie renginį galima rasti svetainėje www.moteruralis.lt, socialinių tinklų Facebook bei Instagram paskyrose.

• Telecentras: paslaugų LRT kaina per ateinantį dešimtmetį augs mažiau.
• Saulės elektrinę apgadino kruša ar vėtra – ką daryti?
• Vaisiai ir uogos padės labiau už kremus ir papildus – jais praturtinkite mitybą.
• Kad atostogos neapkarstų: 5 apgavystės keliaujant.
• RRT: mitai ir faktai apie 5G ryšį.
• LRT toliau skleidžia nekorektišką informaciją apie Telecentrą.
• Lietuvą užklupę karščiai augina elektros kainas: kaip elgtis vartotojams.
• Telecentro teikiamų paslaugų LRT kaina yra skaidri ir objektyviai pagrįsta.
• LRT vadovė: dėl finansavimo keitimo su mumis visiškai nebuvo pasitarta.
• Sužinokite populiariausio vasaros vaisiaus naudas: padės ne tik nuo kaitros.
• Pienas ir jo produktai – svarbus, bet ne vienintelis kalcio šaltinis vaikams.
• LRT žada skųsti teismo sprendimą dėl atmesto ieškinio Telecentrui.
• LRT: keičiamas finansavimo modelis neturi kenkti transliuotojo misijai.
• Erkės paplitusios visur: kaip apsisaugoti?
• Norite susidraugauti su kaimynais? Ekspertai pataria, nuo ko pradėti.
• Norite gauti APVA paramą? – ESO atsako į svarbiausius klausimus.
• Svajojate padirbėti iš pajūrio? Įmanoma, bet yra papildomų sąlygų.
• Sukčiai nusitaikė į keliautojus: oro uoste gali būti nesaugu krauti telefoną.
• Startuolių indekse Vilnius – pirmasis Europoje kibernetinio saugumo srityje.
• Skirtingų energinių klasių būstai – kurie iš tiesų pigesni?
• 4 būdai apsaugoti namus vasaros atostogų metu.
• Nesąžininga, kad ūkininkui lieka tik penktadalis galutinės pieno vertės.
• Visame pasaulyje pastebėta sutrikusi „YouTube“ veikla: kodėl nebeveiks.
• Daiktų interneto įrenginiai skaičiuojami milijardais: kaip 5G keičia IoT rinką?
• Televizorių evoliucija: nuo pirmųjų iki šiuolaikinių išmaniųjų ekranų.
• Kaune atidaryta nauja Pietrytinio aplinkkelio atkarpa.
• Specialistas pataria, kaip namuose įsirengti slėptuvę nuo pavojaus.
• Įspėjo tuos, kurie naršo „Incognito“ režimu: ne toks privatus, kaip atrodo.
• Ministrų kabinetas pritarė pėstininkų divizijos steigimui.
• Prikaupėte atostogų? Atvejai, kai jas prarasite.
• 5 būdai įveikti stresą egzaminų metu.
• Kaip apsiauti vairuojant: geriau basomis nei su šlepetėmis.
• Valdas Adamkus išpildė seną troškimą: rekordus prisiminė Kauno stadione.
• JK ministrė įsipareigoja palaikyti antžeminę televiziją iki 2034 metų.
• Biotechnologijos – vienas iš pasaulio ekonomikos augimo variklių.
• Santuokų - Skyrybų statistika per pastaruosius 5-10 metų.
• Šeimos gydytoja papasakojo, kokių klaidų nedaryti, norint sėkmingai mesti svorį.
• Keisis eismo organizavimas po Trakų viaduku.
• Genetinė liga gali paklaidinti net gydytojus.
• Artėja vasaros sezonas: ką reikia žinoti apie vaikų ir paauglių darbą?

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5