Atšalus orams, lenda visos automobilių bėdos: akumuliatoriai kenčia labiausiai

Po kelių savaičių šilumos Lietuvoje, šalį vėl pasiekė minusinė oro temperatūra ir vairuotojai susiduria su problemomis užkuriant automobilį. Žiemą – tai viena dažniausių situacijų, kai yra kviečiama techninė pagalba.

Dvi pagrindinės priežastys

Žiemą dažniausia techninė problema, su kuria susiduria vairuotojai, būtent ir yra nusėdęs akumuliatorius. Kaip sako „Lietuvos draudimo“ atstovas, kai tik staiga labiau atšąla, juntamas poreikis padėti užvesti automobilį.

Anot jo, atšalus iki -15 laipsnių – iškvietimų skaičiai dvigubėja, o iki -20 laipsnių – jau būna ir keturis kartus daugiau techninės pagalbos prašymų nei įprastai.

„Pagrindinės priežastys, kodėl jūsų akumuliatorius nebeveikia tinkamai, gali būti dvi. Visų pirma gali būti, kad jis jau atitarnavo savo laiką ir, paspaudus didesniam šaltukui, nebepakanka energijos užvesti sušalusį variklį.

Antroji priežastis gali būti retas automobilio naudojimas. Jei transporto priemonę užkuriate, pavyzdžiui, tik kartą per savaitę, tikrai gali būti, jog po šaltos nakties variklis nelabai užsives“, – sako Giedrius Petrikas, „Lietuvos draudimo“ Transporto žalų skyriaus vadovas.

Paliktos lemputės ir retas automobilio naudojimas

Draudimo ekspertas sako, kad, siekiant apsisaugoti nuo netikėto automobilio neužkūrimo, vertėtų atkreipti dėmesį į keletą dalykų.

„Visų pirma, nepalikite įjungtų lempučių automobilio bagažinėje ar salone. Taip pat svarbi kelionės trukmė – norint, kad akumuliatorius veiktų tinkamai, kelionė turėtų trukti ilgiau nei 20-30 minučių, kad jis spėtų pasikrauti. Labai trumpos kelionės trumpina ir akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Galiausiai, jei reguliariai naudojatės automobiliu, akumuliatorius nespėja visiškai išsikrauti stovėdamas be darbo“, – vardina draudimo bendrovės atstovas.

Jis sako, kad automobilio techninę būklę vertėtų nuolat prižiūrėti ir nelaukti, kai vieną rytą automobilis tiesiog nebeužsikurs.

„Dėl neužsivedančio automobilio gali būti kaltas ne tik silpnas akumuliatorius, bet ir neprižiūrėta kuro sistema, gedimai ar trikdžiai elektros grandinėje. Šalti rytai išties parodo silpniausias automobilio vietas, ką vertėtų susitvarkyti artimiausiu metu ir tai yra išbandymas senesnėms transporto priemonėms, todėl kelionėms patarčiau pasilikti daugiau laiko, jei variklis neužsivestų ir tektų kviesti techninę pagalbą ar prašyti jos kaimynų“, – sako G. Petrikas.

Keliais kartais daugiau pagalbos prašančių

Kaip pastebi draudimo ekspertas, verta nepamiršti ir to, kad užklupus didesniems šalčiams, kur kas daugiau vairuotojų susiduria su techninės pagalbos poreikiu, todėl reikėtų nusiteikti, kad pagalbos gali tekti palaukti ir ilgiau nei valandą.

„Įprastą dieną gauname apie 100-120 skambučių dėl įvairios techninės pagalbos poreikio, kaip kad transportavimas sumaišius degalus, ištempimas užklimpus purve ar sniege, avarinis durelių atrakinimas ir panašiai. Tačiau atšalus auga iki 400 atvejų. Pernai, kai temperatūra krito iki -20 laipsnių – buvo dienų, kai skambučių kiekis augo ir iki 700 per dieną.

Žvelgiant nuo 2021 metų rugsėjo mėnesio iki pernai metų rugsėjo mėnesio – tai yra kalendorinius metus – daugiausiai problemų, apsidraudę privalomuoju vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu (TPVCA), vairuotojai ir turėjo dėl akumuliatoriaus – beveik 49 proc. visų nemokamų TPVCA paslaugų. Beveik 25 proc. sudarė rato keitimas, virš 17 proc. – avarinis durelių atrakinimas“, – vardija draudimo ekspertas.

Giedrius Petrikas vairuotojams pataria, kad, ypač senesnių automobilių savininkai, visą žiemą būtinai turėtų turėti ištempimo virvę ir pakrovimo laidus.

• Nauja paieškos svetainė yra tarsi „Google“ ir „ChatGPT“ mišinys.
• Sportuojančių ir pradedančių klaidos – kaip jos atsiliepia sveikatai?
• Nuo šiol vaistinėse ukrainiečiams nemokamai išduodami receptiniai vaistai.
• Vaikų buvimo vietos stebėjimas: kam to reikia ir kaip palengvina kasdienybę?
• Minint tarptautinę kruasanų dieną – keli lengvi receptai.
• Amžinojo pavasario saloje – saldaus kvapo gėlių festivalis.
• Susipažinkite su saugomomis teritorijomis ir gamtos objektais Vilniuje.
• Keliauti gali būti sunkiau: „Ryanair“ trečdaliu mažina skrydžius.
• Tyrimas: pusė šalies gyventojų sumažino elektros energijos suvartojimą.
• Kaip namuose užsiauginti saldžiųjų paprikų: papildomai neišleisite nė cento.
• Kelionių pirkimas internetu: užtruksite tiek, kiek išgerti puodelį kavos.
• Kuo garsėja bijūnai ir kaip juos auginti?
• Šviežios sultys pigiau: receptai ir patarimai, kaip jas spausti namuose.
• Vilniuje pradėtas retransliuoti nemokamas kanalas rusų kalba TV3 plius.
• Rūpinatės savo asmens duomenų apsauga – nepamirškite ir telefono numerio.
• Būsto atnaujinimas pagal kinų išmintį: sutaupyti padėsiančios taisyklės.
• „TV3 Grupė“ įsigyja „M-1“ valdomas radijo stotis.
• 5 dalykai, žinotini prieš įsigyjant elektromobilių įkrovimo stotelę.
• Naujiena, kurią jau gali išbandyti lietuviai: ašarų nesukeliantys svogūnai.
• Jungtinės Karalystės būstuose gigabitinis internetas taps privalomas.
• Kodėl visus metus laukė atostogų arba kaip Vaiva atsidūrė Marsa Alame.
• 3 receptai pyragų dienos proga: išleisite vos iki 5 eurų.
• Ar galima pavogti skaitmeninę piniginę?
• Sniego kasimas: kaip nepasitempti nugaros ir išvengti kitų traumų?
• 7 patarimai, kaip sustiprinti akių sveikatą.
• Jaukūs namai: nuo ko pradėti interjero planavimą?
• Kodėl naudinga valgyti bananus – puikus užkandis ne tik sportuojantiems.
• Ilgai laukti pokyčiai priartėjo: telefono numeriuose vietoje 8 rašysime 0.
• Graikijos virtuvės pažiba – feta: kuo šis sūris išsiskiria iš kitų?
• „Bolt“ periodiškai tikrins visų vairuotojų tapatybę.
• Kasdienis jausmų įsivardijimas padės pasirūpinti emocine sveikata.
• Vaikų dalijimasis 50/50: ką daryti, kad skyrybų traumos būtų kuo mažesnės?
• Ateities darbo rinkos iššūkiai: studentų žinios pasens dar nebaigus universiteto.
• Elektromobilių parkas plečiasi: kokie modeliai labiausiai domina lietuvius?
• Staigūs svorio pokyčiai gali atsiliepti sveikatai: atskleidė, kaip to išvengti.
• Neapsidraudusių slidininkų kalnai nelaukia, o baudos ir traumos – tyko.
• ENERGOBALT ruošiasi pradėti hibridinių inverterių gamybą.
• Be šviesų tamsoje finišavęs Vaidotas Žala: galbūt per stipriai norėjom laimėti.
• Gydytoja kardiologė: šaltis ir kvėpavimo takų infekcijos – pavojingi širdžiai.
• Prezidentas po Liublino trikampio viršūnių susitikimo: su Ukraina iki pergalės.

Šio sąrašo naujienos detaliau

Daugiau ankstesnių naujienų:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137